Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Új autók

Két év Próbaidő

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Két év Próbaidő

Videó: Két év Próbaidő
Videó: Gáspár Evelin: ˝Nem követtünk el semmilyen bűnt, én nem érzem magam bűnözőnek!˝ 2024, Március
Két év Próbaidő
Két év Próbaidő
Anonim

JOGOK ÉS KÖTELEZETTSÉGEK

A törvény értelmében * az autónak, mint tartós javaknak, bizonyos minőségűnek kell lennie. Vagyis a megadott idő kiszolgáltatása nélkül. Ha történik valami, a gyártó saját költségén rendezi a problémát. Ez a garancia. A tulajdonos azonban még mindig fizet egy esetleges házasságért - előre, amikor autót vásárol. Végül is a gyártó a javítás költségeit határozza meg a termék költségében.

A VAZ-ben feltárt hiányosságok (javítás vagy cseréje) kiküszöbölése érdekében egy speciális szolgálat felel (személygépkocsik, alkatrészek és karbantartás szervezésének igazgatósága). A rendelkezésére áll a benzinkút, amelyet ma PSSS-nek (szolgáltatási-értékesítési hálózat társaságának) neveznek.

Az AvtoVAZ által oroszországi garanciaszolgálathoz hitelesített vállalkozások listáját, címét és telefonszámát a jótállási kártya 1. melléklete tartalmazza. A 2. függelékben található információk azokról a bázisállomásokról is, amelyek felhatalmazással bírtak a hibás autó cseréjére. A lista legújabb verzióját az interneten találhatja meg a következő címen:

2002. december 1-je óta az AvtoVAZ európai szintű garanciát állított fel - 24 hónap vagy 35 ezer kilométer. Ugyanakkor megjelent egy új jótállási kártya. A dokumentumot a hamisítástól holografikus jel védi, és tartalmazza a járműre, az eladóra és a vevőre vonatkozó összes szükséges információt. A berendezés most nyomon tudja követni az egyes járművek állapotát. Ügyfélkupon nélkül egyetlen benzinkút sem veszi át. De ahhoz, hogy velük megkössék, a most már divatos kiegészítő kétoldalú megállapodás nem szükséges. Könnyű megérteni a katonák érdeklődését: nagyon jövedelmező az, ha egy vadonatúj autó tulajdonosát az állomásához kötik. Végül is maguk tudják megszabni a szokásos óra költségeit, és természetesen nem kicsik. A vevő, akit elcsábít hároméves garanciaidő és bizonyos szolgáltatások (engedmények, bérlés, stb.) Kedvezményei, csak otthon fogja elvégezni a karbantartást, korlátozásokat (díjakat) vezet be a jótállási munkák egy részére. Annak érdekében, hogy az ügyfél ne tudjon oldalra csapódni, visszavonják a jótállási kártyát. Csak az üzlet önkéntes.

Azoknak, akik nem értenek egyet, tisztában kell lenniük azzal, hogy a tanúsított benzinkutaknak kizárólag megállapodás hiányában nincs joguk megtagadni az ügyfelek számára nyújtott garanciaszolgáltatást. Ez illegális! A lényeg az, hogy betartják az autó kézikönyvében szereplő szabályokat. Úgy tűnik, hogy a fogyasztói jogokat megbízhatóan védik. Valóban így van? A VAZ 2115 szerkesztőségnél ülve számos jótállási szervizt meglátogattunk. Szerencsére ez az eszköz bármikor indokolja a fellebbezést.

Ütemezett ebéd

Az OJSC „Strogino-Lada” azonnal felveszi a telefont, de a beszélgetést negyvenöt percre elhalasztják - az állomáson az ebéd 13.30-ig tart. Megerősítve a feleket, megállapodtak abban, hogy néhány nappal 8.00-kor találkoznak.

Sem fényben, sem hajnalban, miután legyőztük az első jéget, a "Strogino-Lada" közigazgatási épület bezárt ajtaja előtt találjuk magunkat. A kézművesek, mint az összeesküvők, az oldalsó kapukon átjutnak az állomáson. A farokba rendezve befelé csúszunk az álmos őr mellett. A pénztár mögött sötétség van, az ügyfelek kanapéján négy dolgozó kezeslábas ügyfél lelkesen vitatkozik, kilép vagy vár rájuk. Húsz perccel nyolc után két hölgy jelent meg - a diszpécser és a pénztáros.

- Garancia alatt nem fogunk szervizelni!

"Megállapodás szerint vagyunk!"

- Szóval mi, egyeztetés alapján? Az állomást tegnap eladták, háború van, egész éjjel pikett!

Eközben a hátsó munka teljes lendületben van. Mosogatás süllyed, a zümmögés felemeli a zümmögést, a csavarkulcsok. De mindez készpénzért. Reggel pofon nélkül evakuálunk minket. És nem vagyunk egyedül. A Strogino-Lada az egyetlen bázis központ Moszkvában, ahol joga van dönteni az autó cseréjéről. Hová kell menni a tulajdonosokhoz? Egy hónappal később visszatértek elhagyott pozíciókba: kiderült, hogy a front nem változott. A háború mindent le fog írni?

VÉGREHAJTOTT fagyasztva

Az OJSC Severyanin-AvtoVAZ üdvözli az ügyfeleket. És mindent megtesznek, hogy a lehető leggyakrabban találkozzanak velük. Amikor a tengelykapcsoló-pedál nyikorgását meg akartuk szabadítani, az "északiak" szívesen találkoztak velünk. A javítást megelőző eljárás hagyományos: telefonos felvétel, papírmunka, másfél órás mosási sor, két órás várakozás egy ingyenes emelésre és végül hiba diagnosztizálás. Az első két alkalommal nem volt szerencsénk. A tettet tévesen ismerte fel (és cserélte ki!) A tengelykapcsoló-kábel. A következő látogatáskor megpróbálták kiküszöbölni a hibát azáltal, hogy minden rendelkezésre álló vegyületet Litollal megkentek és áthatoló folyadékkal beolvadtak. Nem segített. Aztán született legenda a pedál szerelvény hiányzó hüvely tengelyéről. Ezzel vezettek minket, tanácsot adva nekünk, hogy vásároljunk és szállítsunk egy olcsó darabot egyedül. A ZR műszaki központjában végzett ellenőrzés azonban kimutatta, hogy az autó fel van szerelve a szükséges alkatrészekkel. Negyedik alkalommal kellett jelentkeznem. Mivel rájött, hogy nem szabad megszabadulni tőlünk, a jótállási szakember parancsot adott a sebességváltó eltávolítására. Körülbelül negyven perc múlva hiba történt: a tengelykapcsoló kioldó csapágya beragadt a vezetőperselyre. A tengelykapcsolót teljes mértékben lecserélték. És hogy a történet nem ismétlődik meg, a „szakember” szabadságot adott a hüvelynek … kissé meglazítva a rögzítőket! Ragyogó lépés! Megszabadult a nyikorgástól és a csavarokról, gondolkodnunk kell, amíg a garancia vége nem esik le. És akkor - üdvözöljük a fizetett javításon. Az intelligens varázsló nem maradt bátorítás nélkül. Végül még mindig 130 rubelt számláltunk a tengelykapcsoló diagnosztikáért.

Használati utasítás:

Nem kellett sokáig várni, amíg a VAZ 2115 újra meg nem állt. Miután a tengelykapcsoló-rúd lecsökkent, az autó mozogni kezdett. Időben - lesz valami, aki fordul a Lublino-Lada LLP-hez.

Eleinte minden úgy ment, mint az óramű. Egy udvarias, türelmes és ésszerű diszpécser javasolta, hogy érkezzenek bármilyen kényelmes napra. A jótállási mester alaposan megkérdezte a látogatás okait, ellenőrizte a papírokat és kiírt a diagnosztikai megrendelésről. Az őr barátságosan felemelte az akadályt, és engedte őket a műhelybe … a mosogató elé! Hogy van - az autó legalább új, de piszkos. Egy szerelő esik a szárnyra - megkarcolódik. Jó, hogy az első érintés előtt sikerült a festéket saját fürdőköpenyünkkel letakarni. A nagyapja tartálykocsi kezeslábasában lévő zsíros ász elsősorban csupasz kezével (!) Kihúzta a huzalot a gyertyából. Hú, és a mentesítés nem árulta el tőle. Láthatóan magas az ellenállás. És már régóta megértettem, hogy működő befecskendező motorral lehetetlen ellenőrizni a gyújtást szikra szempontjából! Ehhez van egy diagnosztikai eszköz és speciális szondák. Még egy óra sem, a gyújtásmodul megég, és ezer és másba kerül. Miután megtapasztalta a "szikrázást", de nem érte el a kívánt eredményt, a szerelő kihúzta a DST-2M műszert és a szondát a zashnikból. Néhány perc múlva a modul hibáját kiderítették. Nem helyettesítettük: a következő revíziókhoz hibás működésre volt szükség. Ez a hír a szakértőt 24 kV-nál erősebben rázta meg - még soha nem látott ilyen rendelleneset …

ÉLETEKEN

Az Eleks-Polyus Service LLC, az Incom-Lada OJSC, a Picard-Service LLC (más néven Lada-Favorit) és az Eleks-Polyus Center LLC vállalkozásai pontosan ugyanazok a töltőállomások, ahol inkább megállapodnak. tête-à-tête az ügyféllel, majd csendesen szolgálja magát jó kedvre. Természetesen mindegyik saját feltételeivel, nem pedig a lényegükkel. A lényeg az, hogy a „külföldi” ügyfelek illegálisan megtagadják a garanciajavítást.

A "Pikarovets" közvetlenül elválasztva: azt mondják, ne törődj vele, ahová a növény írta neked, általában 20 dollárunk van ott, ahol ezt csinálták, menj oda! A "Eleks" -ben körülbelül húsz percig habozott: azt mondják, egyébként valami kijön, valószínűleg fizetnie kell. Miután megtudta, hogy csak készpénz nélkül voltunk, örömmel indították el a könyvelési osztályt, hogy előrefizetési megállapodást kössenek. Általában nem félnek megsérteni a törvényt. Tud az AvtoVAZ erről?

KÉSZÍTEN

Ha úgy dönt, hogy a jótállási javítást használja, tartsa be az alábbi sémát:

forduljon írásban a benzinkúthoz, regisztrálja az alkalmazást. Ha elutasítják, küldje el ajánlott levélben;

a munka végén győződjön meg arról, hogy bejegyzés történt a szervizkönyvben: melyik, ki, mikor; a kicserélt alkatrészek listája; aláírás; nyomtatás stb. Az elvégzett munkák garanciája 6 hónap;

bármilyen munka megtagadása, írásban kell elkészíteni, az indokoknak a szolgálati könyvbe való felvételét kérve;

a fogyasztói jogok védelméről szóló törvény szerint a benzinkútnak a kezelés után azonnal el kell kezdenie a hiányosságok kiküszöbölését;

a megrendelés időtartama a munka normatív munkaintenzitásával legfeljebb 2 standard óra - egy munkaváltás alatt; legfeljebb 8 szokásos óra - legfeljebb három nap. A maximális időtartam 10 nap;

Ha másolatok vannak a benzinkút kéréséről és a szervizkönyvben a munkálatok elvégzéséről, fordulhat bírósághoz vagy panaszt nyújthat be az AvtoVAZtekhobsluzhivaniya igazgatójának nevében (445043, Togliatti, Yuzhnoye Shosse, 115, PO Box 1756, igazgató az autók, alkatrészek és műszaki szállítások szervezésére) szolgáltatás).

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap
  • Tisztítottuk Meg A Felni: Diszkó
    2024

    Keréktisztító teszt - összehasonlítjuk, melyik eszköz távolítja el a kerék szennyeződéseit, bitumenfoltjait, a párna kopás alkatrészeit, és besoroljuk az autó keréktisztítóit

  • Utak: Országnév Pálya
    2024

    Dmitrij Gubin, akinek élete egyaránt tartozik Szentpétervárra és Moszkvára, képes eloszlatni az utazók utolsó illúzióit egyik fővárostól a másikig

  • Utak: Moszkva Nem épült Azonnal
    2024

    A moszkvai új területek fejlesztési stratégiáját egy évig kiköltözték, és végül bemutatták a nagyközönségnek: három év alatt 11 fő utat rekonstruáltak Moszkva nagyvárosában

  • Szolgáljuk Magunkat: Most Sandero
    2024

    A logan, a Sandero és a moszkvai Sandero Stepway Renault modelljei az egyik legnépszerűbb és legnépszerűbb személygépkocsi Oroszországban. Nagyon megbízhatóak, jól illeszkednek az orosz utakhoz, kényelmesek, viszonylag olcsók és, ami fontos, karbantarthatóak

  • SEAT Alhambra: Az Otthonom? Erődöm
    2024

    A hétüléses, „Seat Alhambra” furgon második generációja, Portugáliában készült, 2013. májusa óta eladó. A költségek 1 391 000 rubelt tartalmaznak

  • Külföldi Bírságok: Honnan? Onnan
    2024

    Sok honfitárs, autóval utazva, hazatérve bírságot kap a közlekedési szabályok megsértéséért. Hogyan fizetjük meg a külföldről származó pénzbírságot, és mi fenyegeti a nem fizetőket?