fénykép
sport turista
„A múlt nap ügyei, az antik legendák mélyén …” - nem a legközelebbi ismerős motorkerékpáros, akinek két vezetési tapasztalata van (ha ha!), Boldogan válaszolt a Thunder Ace-ről. Eleinte nem válaszoltam - nem akartam „leszakadni”. De nem bánta: „Nos” - mondja -, „erkuját” cserélte ezekre „becsapott papucsokra”. Meg akarta szerezni: Valóban eladtam az R1-t, és most egy sportturistahoz megyek (mert nem csak a verseny „gyűrűjén” fogok élni). De nem hiszem, hogy a jelenlegi motorkerékpárom rosszabb, és állapotom is alacsonyabb. Ez egy akkord volt. "Te vagy" - kérdezem -, egy jó versenyző? - "Nem" - felelte. "De én a régi dolgaimmal fogok foglalkozni."
Nem vagyok versenyző, de hosszabb vezetési tapasztalattal is rendelkezem, tehát tudom, hogy magabiztosan érzem magam az Ace-n (erre gondolok a Thunder Ace-nál), és valamiféle „teáskanna” ott is „tesz engem”. elpárolog.
Egyáltalán nem a Thunder Ace papucs. Ez egy kényelmes rakéta, optimális tömeg és teljesítmény arányban, a "jobb" műanyagban, merev átlós kerettel és csodálatos kezelhetőséggel. „Megolvaszthatja”, és csak tehet egy kört, vagy elmehet a „dalnyakhoz”. Az Erk-en számomra ez csak „elment”.
Lányokkal lovagolok, és ő nem csecsemő. 170 km / h után teljesen kényelmetlen az R1-en. És az „Ace” -en a „kétszáz” könnyen hordozható: a dinamika majdnem azonos, a kényelem pedig sokkal magasabb. Plusz egy 24 literes tartály - ennyi megyek rajta tankolás nélkül. És mi nem injekció, hanem négy porlasztó, tehát nagyon szeretem. És hagyja, hogy a villa ne forduljon fejjel lefelé - tehát nekem vannak White Power rugóim! A hátsó lengéscsillapító mesésen olvassa az utat, tetszik.
