Programja azonban sportautókat, teherautókat és furgonokat is tartalmazott. Ez utóbbi az 1930-as évek közepén arra ösztönözte valakit, hogy egyszerűségében egy zsenikre tegyen egy kis teherautó rakomány-utas módosítását, amelyet viszont személygépkocsi alapján hoztunk létre. Minden nagyon egyszerű: ablakokat helyeztünk be a furgonba két oldalsó ajtóval és egy a hátsó falba, és üléseket helyeztünk be. Az eredmény egy Chevrolet Saberbane (külvárosi), vagyis egy külvárosi. Nagy családot vagy terjedelmes rakományt tud befogadni - szégyen ilyen vezetni a városban, és kényelmes kiment.
Sokkal később, három évtizeddel később, a tágas Chevrolet teljeskerék-meghajtású állomás kocsi története megkezdődött. Az elsőt Blazernek hívták, később a család észrevehetően nőtt, és ma a zászlóshajó a Saberben. Mellesleg, ez a régi kifejezés jól illeszkedik a jelenlegi autókhoz.
Mind a faluba, mind a városra
Mint tudod, a jól ismert márka, beleértve Oroszországot is, a Daewoo márka elhagyja az európai színt. Szokatlan, hogy a híres Chevrolet keresztet olcsón látja el. De elvégre az amerikai cég mindig is a népi autókra összpontosított - csak ezek koncepciója némileg megváltozott.
A „Daewoo” szerkezetátalakítása fokozatosan zajlott. Különösen a GM-Auto Daewoo Technology két éve működik. Munkája első gyümölcse a Chevrolet-Kalos sorozat, a következő az S3X koncepció volt.
Egy öt ajtós, összeskerék-meghajtású, 4639 mm hosszú és 2700 mm alaptartományú autó egy tipikus SUV, amely teljesen nemzetközi megjelenésű. Erőteljes lökhárítók, 20 hüvelykes kerekek, hatalmas átlátszó tetőablak a tetőn. A csomagtérajtó üvege külön nyílik meg - az amerikai stílus azonban már más cégek által felvetett. A Chevrolet-S3X szalonban koncepciónak megfelelő fa, csiszolt fém és bőr, valamint egy 18 cm-es kijelzővel ellátott DVD-rendszer található navigációval kombinálva.
A motor és a sebességváltó részleteit nem jelentették, de egyáltalán nem, mert az autó nem készül fel a tömegtermelésre.
FORECAST
Az S3X koncepció közeli hozzátartozója 2005-ben jelenik meg "Chevrolet-Equinox" (Equinox) néven. Kanadában jelenik meg. Egy 3, 4 literes, 185 lóerős motorral felszerelt autó, hátsó vagy négykerék-meghajtással nagyobb lesz, mint a koncepció (hossz 4795 mm, alap 2857 mm), de ötüléses - számítva az elkényeztetett amerikai kényelmet.