Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Új autók

Helyezze A "tíz" Lámpát

2024
Helyezze A "tíz" Lámpát
Helyezze A "tíz" Lámpát
Anonim

Gyártó - SONAR, Tajvan

Becsült ár - 5890 rubel.

Image
Image

A sötét diffúzorral ellátott „szonár”, akárcsak színtelen párja, nem felel meg az ENSZ-EGB előírásainak minden követelményének. A fényeknek a féklámpa kivételével ugyanazok a hátrányai vannak. Nem ragyog annyira ragyogóan, és illeszkedik a szabványhoz - nyilvánvalóan a sötétített üvegnek köszönhetően. A lámpákon nincs tanúsító jel.

Értékelés: elégedetlen a vásárlással.

Gyártó - DAAZ, Oroszország

Becsült ár - 800 rubel.

Image
Image

Noha az orosz DAAZ színes csomagolásával nem vonzza a figyelmet, szigorúan követi a törvény betűjét. A tesztek kimutatták: a fényeloszlás teljes mértékben megfelel az ENSZ-EGB előírásainak minden követelményének, akárcsak a neves gyártó termékei.

Értékelés: elégedett a vásárlással.

Nincs pénz rallyautóra - tehát magam csinálok!

Image
Image

Ez az egyszerű gondolat sok fiatalot inspirál. A recept ismert: a hangtompító hangosabb, a árnyalat feketébb, az „Street racing” matrica egész oldalán található, és természetesen a „fehér optika” átlátszó hátsó lámpák. Hűvös - van valami, ami megijeszti a nagymamákat az alvóövezetekben!

A tajvani üzletemberek érzékenyen fogták az orosz lendületet az autó fejlesztésére. Hányféle apró dolgot gyártanak ott kifejezetten a Lada autókhoz: tükrök, antennák, ködlámpa, többszínű izzók, műanyag burkolatok és mindenféle tartó … De vannak nagyobb részletek, például a hátsó lámpák hangolása, ugyanaz a „fehér optika”. Rólunk beszélünk. A gépeken ezeket egyre gyakrabban találják meg, és az alkatrész-boltok eladói megerősítik, hogy egy ilyen "csengő és síp", mint mondják, egy robbantással jár. Mi a helyzet a minőséggel?

Tehát a NIIAE-n belüli vizsgálatra két tajvani hátsó hangjelző lámpát szállítottak a Sonar márkanév alatt a Lada-110 autóhoz: az egyik pár színtelen diffúzorral, a másik pedig sötétebb. Összehasonlításképpen a DAAZ által gyártott orosz lámpasort használták.

Megjegyzés: a tajvani lámpákban minden izzónak saját vezetéke van, az orosz analóg esetében az izzók a rosszindulatú érintkezőkártyához vannak csatlakoztatva (bárki is megváltoztathatja, ha legalább egyszer megérti!). A tajvani lámpák minősége azonban béna: a „színtelen” készletben nem volt érintkezés a „tömeg” huzalban, a „tömeg” huzal egyik kötegében pedig egyáltalán nem volt. Ezen túlmenően az ilyen zseblámpákban nem kerül semmi árba a vezetékek cseréje (ezt gyakran megteszik - akár véletlenül, akár szándékosan). Ezután a fék lámpájának helyett az oldalsó lámpák kiderülnek, és ez már megsérti a GOST-ot, és enyhén szólva, nem biztonságos: végül is, sötétben egy ilyen gép keskenyebbnek látszik, mint amilyen valójában van.

Érdemes hozzátenni, hogy a vizsgálat számos következetlenséget tárt fel az ENSZ-EGB előírásainak követelményeivel. Egyszerűen fogalmazva: a „színtelen” lámpákban a féklámpa világosabb, mint a standard előírja, és ködlámpaként néz ki. Maga a ködlámpa jellemzői azonban lényegesen alacsonyabbak, mint a minimum norma. A szakértők azt is megfigyelték, hogy a fényvisszaverő eszköz fényintenzitási együtthatója alacsony, és a védőtok elhajlik a hátsó rész területén.

Menjünk tovább a színezett szonárhoz. Ennek hátrányai azonosak, kivéve a fék lámpáját. Itt nem olyan fényesen ragyogott, és a szabványban maradt - valószínűleg a sötétített üvegnek köszönhetően. Ezen felül a szonár lámpákon és az azokba beépített lámpákon nincs tanúsító jelölés … De nem kevesebb, mint kb. 6000 rubel / készlet!

Ajánlott:

Új

A Hosszú élet Kulcsa

A TÖRVÉNYESSÉG FELTÉTELE

Bővebben
Ne Félj A Fekete ördögtől

NE HASZNÁLJON A FEKETE ÖSSZESET

Bővebben
Szerkesztő Választása
  • A Gyermekülések Vizsgálata: 2. Rész
    2024

    Folytatjuk a gyermekülések tesztelésének eredményeinek közzétételét a német ADAC autóklub módszertana szerint. Az utolsó számban Maxim Sachkov figyelmet fordított a kis kapacitású modellekre. 36 kg-nál nagyobb szülők voltak idősebb gyermekek számára

  • UAZ-469: Vásároljon Egy Kecskét, Eladjon Egy Kecskét
    2024

    Az egyik kollégám ügyes kifejezése szerint az UAZ-469 szép volt a vászoncipő durva szépségében. Aztán műanyag fodrokkal kezdtek varrni, Huntert kiszabadítva. De az idő múlásával a kis apróságok feleslegesnek tűntek

  • Különleges Teszt: Emelj Fel
    2024

    A vadonatúj Volvo-XC60-at a kerekektől a tetőig a sárban kellett megfestenem, hogy megvizsgáljam, hogy a kamerákból és radarokból információkat fogadó elektronikus rendszerek megfelelően működnek-e azután. A teszt után alaposan mosva a testet, Maxim Sachkov megosztotta benyomásait. Fotó: Alexander Kulnev

  • Lifan Solano: Cirkuszi Csomagolva
    2024

    A válság idején néhány kínai cég abbahagyta az orosz piac intervencióját. A „Lifan” éppen ellenkezőleg, kibővíti az ajánlatot - a „Solano” szedán csatlakozik a közismert „Breeze” modellhez

  • Moszkva: A Parkolási Bírságok Ismét Emelkednek
    2024

    A nem megfelelő parkolásért kiszabott bírság tízszeresére növekszik

  • BMW 5-ös Sorozat: Több Jó Autónak Kell Lennie
    2024

    Az 5. sorozat, amelyet először a „hét” alapján építettek, olyan nagy és nagylelkűen felszerelt, hogy az elmúlt öt generáció egyikében sem volt

Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap