Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Új autók

A Múlt építése

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: A Múlt építése

Videó: A Múlt építése
Videó: A piramisok eltitkolt eredete. 2024, Március
A Múlt építése
A Múlt építése
Anonim

Minden rendben, csak az orosz piac nem volt erre készen: a tavaly július-szeptemberben rögzítették a maximális eladási mennyiséget, és azonnal ezt követően csökkent az értékesítés, majd október-decemberben a termelés. Ez elsősorban az Izh-Avto-t sújtotta: az elmúlt két hónapban itt csak a gyár június-augusztusban elért szintjének autóinak 25% -át gyűjtötték össze.

Image
Image

Ennek eredményeként a 2004. évi eredmények szerint az Izh-Avto 5, 3% -kal haladta meg a személygépkocsik gyártásában a 2003. évi szintet. 2004-ben a vezető orosz gyártó, az AvtoVAZ nagyon stabilan működött. Az év folyamán többször felülvizsgálta az upstream terveket és végül mintegy 718 ezer autót gyártott - 2, 6% -kal több, mint 2003-ban. A termelés növekedése a GAZ-ben: a IV. Negyedév súlyos problémái ellenére 65 686 Volga autót szereltek össze - 15, 7% -kal több, mint 2003-ban.

A legmagasabb relatív növekedést, amint azt többször megjegyeztük, azokban a vállalkozásokban értük el, amelyek Oroszországban gyártották külföldi gyártású autók összeszerelését. Nincsenek értékesítési problémái. A TagAZ 2004-ben ötször annyi autót gyűjtött, mint 2003-ban, míg a JM-AvtoVAZ JV - 2, 6-szor. A Ford Motor Company 29 703 autót gyártott - 1, 83-szoros növekedést jelent. Majdnem 15 000 autót szereltek össze az AvtoTOR-on (1, 7-szeres növekedés). Általánosságban elmondható, hogy az év folyamán ezek a vállalkozások több mint 133 ezer autót gyártottak, ami 2, 3-szor magasabb, mint a 2003. évi szint, és az Oroszországban a teljes autógyártás 12% -át teszi ki (2002-ben ezek részesedése csak 1, 1% volt, és 2003 - 5, 3%).

Ha 2004-ben besoroljuk a modellek népszerűségét az orosz piacon, akkor először is … a VAZ „hét”. Igen, igen, az "1964-ben Európa legjobb autója" alapján készült - a FIAT-124 (több mint 171 ezer kiadott), amelyet (hip-hip, hooray!) Követ "Ten", "Samara" ("Lada- 2114”és 2115), a„ Lada-2112”ferdehátú … Hatodik helyen - az„ Oka”baba (több mint 60 ezer darab), majd - az orosz-amerikai Chevrolet Niva, Volga GAZ 31105 és a VAZ„ öt”, valamint „hat”. Csak a második tíz elején jelenik meg a modern Ford Focus a listán. Nem túl örömteli, de néhány évvel ezelőtt egyáltalán nem voltak idegen márkák.

VÁRAK AZ ÚJ "CROP" -T

Mire számíthatunk ebben az évben? Különböző szervezetek és gyártók teljesen eltérő előrejelzéseket fejeztek ki az orosz autóipar és az autópiac fejlődése tekintetében - a rendkívül pesszimistatól a szuperoptimistának. Bárhogy is legyen, az AvtoVAZ több mint 730 ezer autót szándékozik gyártani (kivéve a külső összeszerelési vállalkozások számára készített autókészleteket), a GAZ-t, a KamAZ-t, a SeAZ-ot és az Izh-Avto-t legalább a korábbi gyártási mennyiségek fenntartása érdekében. Igaz, hogy mindegyiknek nincs túl sok oka a lendületre - a "klasszikus" modellek iránti kereslet az alacsony árak ellenére lassan csökken. Az Izh-Avto az Odu és a Fabula megszüntetését tervezi 2008-ra. A vazovskaya klasszikusok lejárnak, és Volga nem fog örökké élni! És ha az AvtoVAZ stratégiai fejlesztési terveket dolgozott ki, akkor a "régi" autógyárak többi helyzete nehezebb. Csak egy kiút van - tét a külföldi modellek összeszerelésére. Ilyen az Izh-Avto út, ahol idén elindítják a KIA Spectra sorozatot, és néhány jelentés szerint a következő modell. Az orosz autóipar a külföldi autók összeszerelése miatt növeli a termelést. A GM-AvtoVAZ JV 75 ezer autót fog előállítani, TagAZ - 70 ezer, Ford (Vsevolozhsk) - 35 ezer, AvtoTOR - 30 ezer. Ha csak a meglévő vállalkozásokat vesszük figyelembe (és ígéretünk nyílik egy másik mások!), akkor a külföldi modellek aránya 2005-ben az Oroszországban a teljes autógyártás 16, 6% -ára nő, és 2010-re eléri a közel 30% -ot.

Ajánlott:

Új

A Hosszú élet Kulcsa

A TÖRVÉNYESSÉG FELTÉTELE

Bővebben
Ne Félj A Fekete ördögtől

NE HASZNÁLJON A FEKETE ÖSSZESET

Bővebben
Szerkesztő Választása
  • A Gyermekülések Vizsgálata: 2. Rész
    2024

    Folytatjuk a gyermekülések tesztelésének eredményeinek közzétételét a német ADAC autóklub módszertana szerint. Az utolsó számban Maxim Sachkov figyelmet fordított a kis kapacitású modellekre. 36 kg-nál nagyobb szülők voltak idősebb gyermekek számára

  • UAZ-469: Vásároljon Egy Kecskét, Eladjon Egy Kecskét
    2024

    Az egyik kollégám ügyes kifejezése szerint az UAZ-469 szép volt a vászoncipő durva szépségében. Aztán műanyag fodrokkal kezdtek varrni, Huntert kiszabadítva. De az idő múlásával a kis apróságok feleslegesnek tűntek

  • Különleges Teszt: Emelj Fel
    2024

    A vadonatúj Volvo-XC60-at a kerekektől a tetőig a sárban kellett megfestenem, hogy megvizsgáljam, hogy a kamerákból és radarokból információkat fogadó elektronikus rendszerek megfelelően működnek-e azután. A teszt után alaposan mosva a testet, Maxim Sachkov megosztotta benyomásait. Fotó: Alexander Kulnev

  • Lifan Solano: Cirkuszi Csomagolva
    2024

    A válság idején néhány kínai cég abbahagyta az orosz piac intervencióját. A „Lifan” éppen ellenkezőleg, kibővíti az ajánlatot - a „Solano” szedán csatlakozik a közismert „Breeze” modellhez

  • Moszkva: A Parkolási Bírságok Ismét Emelkednek
    2024

    A nem megfelelő parkolásért kiszabott bírság tízszeresére növekszik

  • BMW 5-ös Sorozat: Több Jó Autónak Kell Lennie
    2024

    Az 5. sorozat, amelyet először a „hét” alapján építettek, olyan nagy és nagylelkűen felszerelt, hogy az elmúlt öt generáció egyikében sem volt

Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap