Logo hu.rotaautoservice.com

Genfi ülések

2024
Genfi ülések
Genfi ülések
Anonim

Svájcban, amint tudod, nincs saját autóipar, és nem fogja látni a nemzeti márkák dominanciáját a genfi szalonban, ahogyan ez a párizsi vagy frankfurti kiállításokon történik. Genfben azonban helyesebb, ha kiváló vendégekkel beszélünk, Oroszország autóipari kilátásairól. Természetesen mindenekelőtt azoknak a vállalatoknak a képviselőivel, akiknek az Orosz Föderációban történő termelése valósággá vált vagy válik.

Megpróbáltuk megragadni ezt a lehetőséget.

Image
Image

A Toyota növeli az eladásokat

Andrea Formica, A Toyota Motor Europe értékesítési és marketing alelnöke

Az orosz Toyota gyár 2007 végére készen áll, és Camry gyártásával kezdődik. Kezdetben 20 ezer autó gyártását tervezzük, annak ellenére, hogy a vállalkozás maximális kapacitása évi 50 ezer lesz. Ezeket a mennyiségeket korlátozzák a termelés lokalizálásának lehetőségei és a piac mérete. De a Toyota jó kilátásokkal rendelkezik Oroszországban. Ebben az évben mintegy 90 ezer Toyota és Lexus eladását tervezzük itt. Ez utóbbi Európában az eladások szempontjából Oroszország a második helyen, a negyedik helyen a világon.

Egy orosz kereskedő átlagosan tízszer több autót árusít, mint egy európai. Kínálja az összes Európában jelen lévő modellt, beleértve az új elemeket is. A tavalyi év végén bemutattuk az új Yarist, most kezdődik az új Toyota RAV4, amiben biztos vagyok benne, hogy jó kilátások vannak Oroszországban. Azt is megjegyzem, hogy jövőre az orosz piacon népszerű Corolla lesz utódja - szedán testtel.

A Toyotanak nincs együttműködési terve az AvtoVAZ-vel, de a termelés lokalizálására törekszünk, és hosszú távú kapcsolatokra számítunk az orosz autóipari vállalatokkal.

Néhány szó a hibrid modellekről. Ezek közül a Lexus már értékesítésre kerül Oroszországban. Most a legfontosabb az, hogy a lehető legtöbb információt terjesszék a „hibridekről”. A legtöbb még mindig tévesen hiszi, hogy állandóan újratölteni kell őket.

Image
Image

CSAK VSEVOLOGSKBAN „FÓKUSZ”

Ingvar Sviggum, Ford Europe alelnök

Beszélgetőnk nem rejti el, hogy az orosz beszállítók problémájával együtt vannak további előre nem látható nehézségek is, amelyek akadályozzák a termelés fejlődését. Különösen a sztrájk, amely jelentősen bonyolítja a vállalkozás életét. Ennek ellenére biztos benne, hogy a Vsevolozsszki üzem 72 ezer autót fog gyártani ebben az évben, de csak „trükkökkel”.

A kapacitások növelése további beruházásokat igényel, de beruházások csak olyan országokban végezhetők, ahol a helyzet stabil a hatalommal és a munkaerő rendelkezésre állásával kapcsolatban.

Beszélve arról, hogy az állam képes-e irányítani az autóipart, Swiggum úr megjegyezte, hogy továbbra sem ismeri egyetlen olyan kormányt, amely képes lenne az autógyár vezetésére.

Image
Image

RENAULT KERESŐ SZÁLLÍTÓK A MOSZKVA GYÁRTÁSHOZ

Genfben először mutattak be egy keresztezést a Logan alapján. Természetesen érdekelt minket annak megjelenése a moszkvai gyár termékeiben. Erről mondta Michel Gornet, a termelés és logisztika vezérigazgató-helyettese.

Ez a szabadtéri tevékenységekre szolgáló autó csak prototípus. A közeljövőben nem kell számolni a moszkvai gyártásával. A gyárnak itt vannak más feladatai is - annyi autót kell előállítani, hogy kielégítsék igényüket. A napirenden van a harmadik műszak bevezetése. A terv szerint ez év júniusában kezdi meg munkáját. Csak ez után felmerül a kérdés, hogy bővül-e a termelés Oroszországban, és nem feltétlenül Moszkvában. Talán máshol. Sajnos nem tudok többet mondani a jövőbeli terveinkről. Csak egy dologban vagyok biztos - a kimenet kibővítése akkor merül fel, amikor a siker az autóval érkezik.

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap