Logo hu.rotaautoservice.com

Először Is, átkozottul

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Először Is, átkozottul

Videó: Először Is, átkozottul
Videó: MERCI B X BÁRÓ - Mikor Először Láttál (Official Music Video) 2024, Március
Először Is, átkozottul
Először Is, átkozottul
Anonim

Ezt januárban jelentették be, és március végén ezüst BMW-525i-t kaptunk egy standard navigációs rendszerrel és az orosz térképekkel való teszteléshez.

Mi lehet?

Image
Image

A BMW navigációs rendszer csak az autó multimédia rendszerének része, amelyet az i-Drive vezérli. Egy forgó vezérlő, amelyet el lehet mozgatni oda-vissza, balra és jobbra, valamint megnyomni, ismeri az összes funkciót. Az áramkör elméletileg lehetővé teszi az összes elektronika egyetlen gomb segítségével történő vezérlését. De ugyanakkor körültekintően kell néznie a kijelzőt - és bár az előlap tetején található, nem rontja el a figyelmét, mint egy mobiltelefon! Jobb megállni.

Image
Image

Melyek a beágyazott rendszer előnyei? Először is, a panelen nincs semmi felesleges - a kiegészítő eszközök rontják a láthatóságot és csökkentik a passzív biztonságot. Másodszor, a BMW képernyője jobb és jobb minőségű, mint a kompakt navigátorokban. Harmadszor, a rendszer beépített giroszkóppal van felszerelve, amely lehetővé teszi az útvonal elvesztését még alagutakban és felüljárók alatt is, ahol a GPS-műholdaktól érkező jelek vétele lehetetlen.

Melyek a hátrányok, az is egyértelmű: autó vásárlásánál ez 3800 euró további összeget jelent eddig csak a moszkvai navigációért. A kártyás DVD-k hivatalos árai - 600 euró. Nos, hogyan nem hozhatja a "hamisítás" árát? 3000 rubel …

ELSŐ BEJELENTÉSEK

Először - természetesen a szerkesztőnek: Seliverstov Lane, 10. Az első kísérlet a cím megkeresésére nem működött. Hiba az adatbázisban? Semmi ilyen - alapértelmezés szerint a rendszer ugyanazon a területen keres, ahol az előző címet találta. Ha a keresési területre felveszi „az egész Moszkvát”, akkor a kívánt sávot könnyű megtalálni. Csak a házak számozása hatodikkal ér véget, a tizedik pedig nem látható. De épületünk majdnem két évtizede van! A hatodik azonban lejön - még mindig nem ismeretes, hol lehet parkolni …

Ez az első meglepetés: miközben Khimki mentén haladunk, ahol a BMW iroda jelenleg található, a navigátornak csak azt kell felajánlani, hogy megmutatja az irányt, mivel nincsenek külvárosi térképek (bár csak néhány száz méterre fekszik a körgyűrűtől).

Image
Image
Image
Image
Image
Image

A moszkvai körgyűrűvel való legközelebbi csomópontnál a rendszer felvette a figyelmet és javasolta a helyes belépést egy forduláshoz, amelyet követően ésszerű utat javasolt a Leningradskoye Shosse-n keresztül. A forgalmi dugókba lépve kiszállunk a Kertgyűrűre, egyenletesen és egyenes vonalban a cél felé közeledve. Egy telefonhívás megváltoztatja a terveket: várnak ránk a Komsomolsky Prospekt oldalon. A cím? Igen, nincs cím … Az Ifjúsági Palotával szemben, de másfelől. A "bemenetet a kártyáról" használjuk. Kiderül, hogy nem rossz, ha elképzeljük a főváros földrajzát. A navigátor nem okozott csalódást!

Image
Image
Image
Image

A szerkesztőséghez vezető második útvonalat nem a „leggyorsabb”, hanem a „legrövidebb” algoritmussal hajtottuk végre (összesen a navigációs rendszer hat lehetőséget kínál). A vártnál érdekesebbnek bizonyult: Lenivkán és Kolymazhny Lane-en keresztül, majd a Boulevard Ring mentén.

A nap érdekes kirándulásokon telt el, de új útvonalakat nem tudtunk megnyitni számunkra. A címek keresése nem könnyű dolog, de a BMW navigációs rendszere kifejezetten elkerülte a bonyolultságot. Utca kiválasztása után házat kell választania - maga a rendszer megmondja, hogy melyik szám maradt. De ne híreld magad - ha az épület mélyen a blokkban van, akkor nem fogja megtalálni …

POI

Ez a rövidítés szinte minden navigátorban megtalálható - Érdekes pontok (szó szerint "érdekes helyek"). Általában ezek a városi látnivalók, szállodák, éttermek, bankok és nyaralási helyek. A BMW navigációs rendszerben ez a szolgáltatás alapértelmezés szerint le van tiltva. A bekapcsolás nem olyan egyszerű - a kívánt menüpont meglehetősen mélyen el van rejtve. Aztán a térképen éttermeket és szállodákat, valamint benzinkutak és akár képviseleti irodák is megjeleníthetők a közelben lévők kereséséhez. Az eredmények hihetetlenül megleptek bennünket - a hálószobában nem számítottunk ilyen sok gonosz helyre. Kiderült azonban, hogy számítógépes „hibája”: az intézmény, amelyben tetszett, 17 kilométerre volt tőlünk!

A szerencse a missziók címeivel történt. BMW kérésére a rendszer könnyen kiadott egy útvonalat, amelyet nem lassan hajtottunk végre. De minél közelebb van a végső ponthoz, annál inkább zavartak vagyunk, és a végén a képviseleti iroda korábbi címén találjuk magunkat, ahonnan egy évvel ezelőtt távozott. Nevetséges.

MOSCOW TUDOMÁNYOS VIZSGÁLAT

Moszkva távol esik a világ legnagyobb városától, de a lakosok száma szerint az öt legnagyobb ázsiai nagyváros és Argentína fővárosa csupán a második. Komplex és egyenetlen fejlődés, az ipari és lakóövezetek robbanásveszélyes keveréke, mint például a vasútvonalakkal szeletelt pizza. Hivatalosan ezt radiális gyűrűs szerkezetnek hívják.

Image
Image
Image
Image

Becslésünkre egy tucat nagyon trükkös címet készítettünk. A teszt előtt nem csak a belépési lehetőségeket ellenőrizték, hanem a pontok meglétét is - a moszkvai építkezés meglehetősen aktív, és a szokásos módok megváltoznak. A „komplex” címek fő problémája az, hogy az egyik utcán megjelölt házak valójában hozzáférést igényelnek a másikhoz. Viszont csak néhányat vettünk be - ez túl bonyolult. A többi csak a főváros nem túl ismert sarkából származik.

Image
Image

Ismeri a Kutuzov utcát? Nem, nem a Kutuzovsky prospekt, hanem az utca - egyébként kettő van a fővárosban … De mi lenne a cím: Moskovsky Prospekt, 18? Ez nem Szentpéterváron, hanem Moszkvában! És hogy Bratejev mellett van még Brattsevo, hallottál? Hidd el, még a tapasztalt taxisofőrök is meglepődnek … A vándorlás néhány eredménye a képen látható.

POSTA ÉS Olaj

Régóta itt betiltották az autós navigációs rendszereket. Japánban 20 éve használja őket, Európában - több mint tíz. Nem meglepő, hogy a külföldi utak során a benyomások optimistábbak.

Image
Image

A navigátor által javasolt feladatok nem voltak könnyűek: tízből csak háromval teljesített meg. A többi részben befejeződött: a "hasonló" címmel rendelkező jobb utcát találták. Csak a helyi járókelők reménye.

Az Európába vezető út építése nem nehezebb. Ellenőriztük - a rendszer eljut Münchenbe. Moszkvában azonban nagyon örülhetünk - a moszkvai körút és a harmadik kör rendszer komplex csomópontja hibátlanul működött. Különösen jó a mellékelt háromdimenziós "perspektíva" képernyőn a képernyőn - szinte lehetetlen összetéveszteni. Maga a képernyő elégedett volt - a kép még közvetlen napfényben is jól látható. A navigáció a centrális egyirányú sávok esetében is jó. Legalábbis a "tégla" alatt soha nem sikerült.

Image
Image
Image
Image

A hangutasításokat szintén méltóságteljesen hajtják végre. Kellemes női hang, „fémes” árnyék nélkül, a rendszer automatikusan elnémítja a zenét a bejelentés előtt. Bár maga a szöveg néha meglepte őt: "készülj fel az út bal oldalának felvételére". Egyszerűen mondd: maradj balra. Az érkezési időt állandóan számítják a megengedett 60 km / h-tól. Ez teljesen irreális - a sebesség háromszor, vagy akár négyszer is alacsonyabb! Valóban lehetetlen az átlagból távozni? Meg tudja csinálni még a legegyszerűbb GPS vevőt is 150 dollárért!

Image
Image
Image
Image

Az, aki semmit sem tesz, nem tévedett. Az oroszországi navigációs rendszerek nélküli hosszú kényszermunka véget ért. Előtte a Hátvéd? Hagyja, hogy az első rohadt BMW kissé nedves legyen, a kezdet megkezdődött. A Porsche és a Mercedes navigátorok közelednek, és a legsúlyosabb versenytársak az alternatív gyártók beágyazott navigációs rendszerei. Tehát a "sovány tejszín" nem lesz sokáig, a minőségen és az árakon kell dolgoznia. Új kártyák jelennek meg, ígérik, hogy kijavítják a hibákat a programban. Az élet arra kényszeríti a fogyasztókat, hogy haszonnal járjanak.

KOMPLEX VIZSGÁLAT CÍMEK MOSZKOVÁBAN

1. Seliverstov Lane, 10.

2. Kutuzova utca, 9.

3. Papír utazás, 14.

4. 1. Pugachevskaya utca, 17.

5. Bolshaya Cherkizovskaya, d.22, bldg. 7.

6. Novatorov utca, 20.

7. Moszkva sugárút, 18.

8. Borisovskaya utca, 40.

9. Shenogin Street, 4.

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap