Ma a többcélú autókról beszélünk - a gazdaságban kényelmesek és készek sok szállításra, de még nem kerülnek a szokásos utasok osztályába. Egyetemesnek hívják őket.
Kevés ember gondolta, hogy a kocsi csomagtartójának térfogata, ha az üvegezési vonalra korlátozódik, nagyjából megegyezik a szedánnal, vagy akár egy kicsit kevesebb is. Miért van egy ilyen teherkocsi? Tudod, amikor el kell távolítania a TV-t, a szedán jellemzőiben az liter mindig valamilyen szűk. Nos, és ami a legfontosabb - a „kocsikat” tető alá lehet rakodni …
Megjegyzés: néha az állomásos kocsik teherbírási képessége kisebb vagy azonos, mint az analógok-szedánok. Vegyünk egy még nehezebb testet. Nem félsz? Akkor kérlek, ismerkedj meg. Manapság van „lakókocsik” - „kocsik” 13 300 dollártól.
AZ EGYETEMESSÉG SZÖVETE
Néhány évvel ezelőtt az olvasók körében végzett felmérés során kiderült, hogy sok ember nemcsak egy kocsi, hanem minden bizonnyal egy nagykerék-meghajtás mellett részesül. Vannak ilyenek a felülvizsgálatunkban. Ma a Mazda 6 4WD és a Volkswagen Passat 4Motion képviseli őket. Az első - egy újonc a piacon, a második - röviddel ez a szám megjelenése után jelent meg. Nem hagytuk figyelmen kívül a négykerék-meghajtású autók hagyományos gyártóját - a Subarut. Fiatalabb modelljét, az „Impreza” -t, komoly vontatással állomáskockanak lehet nevezni. Bár a karosszériája két térfogatú, kiálló csomagtartó nélkül, az autó nem büszkélkedhet különleges képességekkel az áruk szállítása során. De "Legacy Wagon" - teljes értékű, tágas kocsi. Van egy "emelt" változat, megnövekedett távolsággal és ennek megfelelően a legjobb terepjáró képességekkel - "Subaru Legacy Outback /"> Legacy Outback."
Nem vettük fel a listába a terepjárókat, amelyek karosszériáját formálisan általános kategóriába sorolhatjuk - ez külön kérdés.
A bemutatott autók többsége a kompakt osztályba tartozik, és elsőkerék-hajtással rendelkeznek. A színfalak mögötti opciók a színfalak mögött maradtak - jelentősen különböznek az itt bemutatott áratól. És a "35 ezer dollár után" tartományban gyakran más kritériumok szerint választanak.
Egy univerzális autótól elvárható … nem öt, hanem hét vagy több hely. Az itt bemutatott Peugeot 307 mellett a Mazda 5, a Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso megfelel ennek a feltételnek. De formálisan ezek már kishaszonjárművek.
SOK CÉLOK
Időnként a vevő különleges kívánságokat készít a tápegységre. Legalább két literre akarok, vagy éppen ellenkezőleg, szerényebben keresek - nincs sok pénz.
Kompakt osztályban a költségvetési motorokat a Ford Fusion és a Focus, valamint a Skoda Fabia és az Opel Astra kínálja. Ez utóbbi, bár nem olcsó, jó kapacitással és teherbíró képességgel rendelkezik.
A tulajdonos a legkisebb mennyiségben, a legkisebb motor - a Skoda Fabia. Ugyanakkor, még a minimális konfigurációban sem, az autó nem büszkélkedhet észrevehető ár-előnnyel a versenytársakkal szemben. Valószínűleg ez az oka annak, hogy ennek a kompakt, de kényelmes és meglehetősen tágas kocsinak az értékesítése alacsony.