A rajongók ünnepélyes hangjaira és a közönség tapsára a kiállítás ünnepi programját a színész és a retroautók nagy csodálója, Leonid Yarmolnik nyitotta meg. Első alkalommal mutatta be új régi időmérőjét - a GAZ M-20V-t. Ez a színész gyűjteményének második „győzelem”. Az első - a GAZ-M20 kabriolett, amelyet a feleség adományozott az 50. évfordulója alkalmából - többször kiállították a régi Oldtimer galériákban, és ma már a nyilvánosság számára ismert.
Leonid Yarmolnik második „győzelme” az úgynevezett harmadik sorozat képviselője, radiátorbéléssel, nagy króm rudak formájában és zárt testtel, mély smaragdzöld színű. Az ínyencek csak az autó látásakor kattinthattak a nyelvre: a gyári festék, mint például a kárpit, a sebességmérőn kb. 4000 km-re, manapság ritka ritka. Mint minden Yarmolnik autó, az újonnan megvásárolt Pobeda kézműves „A 19-54” számot kapott az 50-es évek stílusában, amely megfelel a színész kezdőbetűinek és születési évének. Ez volt a gép a legfontosabb a kiállításon. Ilya Moiseenko, a Kings of Twist együttes vezetőjétől kapott energikus rock and roll alatt a „Győzelem” a pavilon főútján haladt tovább - az esemény terjedelme lehetővé tette számunkra, hogy ezt előre megjósoljuk. A tizenegyedik kiállítás teljes területe több mint 8500 négyzetméter volt. m, teljesen elfoglalta a Crocus Expo egyik legnagyobb csarnokát, megerősítve Oroszországban, a FÁK-ban és Kelet-Európában a legnagyobb műszaki régiségek kiállításának helyzetét.
Szinte másfél száz vállalat több mint tucat országból: Nagy-Britannia, Németország, Hollandia, Olaszország, Oroszország, az Egyesült Államok, Ukrajna, Cseh Köztársaság, Finnország, Franciaország jelenik meg a jelenlegi Oldtimer Galéria résztvevőivel. Ezek elsősorban helyreállítási stúdiók, gyűjtőirodák, aukciós házak, múzeumok és a történelmi események szervezői, például gyűlések és öreg időzítőkön futnak. A feltörekvő orosz autóipari régiségek piaca nagyon érdekes a külföldi képviselők számára.
Az orosz látogatók számára a Oldtimer Galéria ritka lehetőséget kínál egyszemélyes kiállítások százai megtekintésére egy teremben. Több kiemelkedő premierre került sor itt egyszerre - sok autót mutattak először az orosz közönségnek! És minden kiállítás legenda. Sajnos nem minden híres autó sikerült túlélni a mai napig, hogy múzeumok és kiállítások kitüntetett kiállításaivá váljon. Sok csodálatos és látványos gép nem élte túl a kegyetlen kor őrületét, örökké csak a kortársak emlékére és a fekete-fehér mozi kereteire maradt. A kiállítási terem közepén lévő nagy képernyőn mindhárom napra a 20. század elején a legritkább krónikás kazettákat mutatták be: jelentések versenypályáktól, lövöldözős tesztekről és ütközési tesztekről, az autó gyártók első, nagyon naiv hirdetése - egy gyönyörű és megható látvány, amelyet a kúpos javítás kísért. a híres Bluthner cég antik zongoraján.
A múlt hangulatát a retrobazaár is támogatta - az antik autók kiállításának nélkülözhetetlen tulajdonsága, függetlenül attól, hogy a világban hol tartanak. A technikai „bolhapiac” hegyekkel, amelyek minden antikérus szívéhez kedvesek, egy igazi Klondike. Mindenféle emléktárgy, jelvény, regalia, fényképek, könyvek, albumok, reklámplakátok, autómodellek és régi játékok - mindent angolul Automobilia-nak hívnak. Nem messze a magánkereskedők összeomlásától, a híres antik szalonok, művészeti galériák és használt könyvek kereskedőinek luxus standjai találhatók, amelyek az ismereteknek és az ismereteknek a múlt idők valódi kincseit kínálják - antik bútorok, festmények, könyvek, fegyverek, szobrok, bronzok, „ipari” festmények, propaganda porcelán, grafikák és még sok más egy másik, ami az igazi gyűjtők szívét gyorsabban veri.