Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus tippek

Tagaz Tager: Nagyszerű Manőverek

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Tagaz Tager: Nagyszerű Manőverek

Videó: Tagaz Tager: Nagyszerű Manőverek
Videó: Бюджетный гряземес, о котором вы не знали ТагАЗ Тагер | Подержанные автомобили 2024, Március
Tagaz Tager: Nagyszerű Manőverek
Tagaz Tager: Nagyszerű Manőverek
Anonim

Tagaz Tager

Tagaz Tager
Tagaz Tager

Tagaz Tager Tagaz Tager

Ez nem az első alkalom, hogy a szerkesztőség behatol a családi kérdésekbe a gépválasztás kapcsán. Ezúttal az olvasók levelei közül kiválasztottuk azokat, amelyekben felkértünk egy olyan autó felvételére, amely pontosan típusa és értéke volt. A szerzők irigylésre méltó műszaki ismereteket mutattak: összehasonlították a „katonai” hidakat a „polgári” hidakkal, viszkózus csatlakozókat elektronikus csatlakozókkal stb. Ezenkívül a leggazdaságosabbak emlékeztek a beépített négykerék-meghajtás előnyeire az állandóhoz képest. Végül: az igaz ortodoxok, azaz azok, akik felismerik a gépkocsi nélküli mozgást nem utakon, hanem azimutban, hitelesen kijelentették, hogy minden hatalom a keretben van! A megbeszélés hevében váratlanul megszólalt az ivaviói Nikolai Kopeikin levele: Nikolai Kopeikin levelet kért, hogy találjon neki „csak egy terepjárót” 700 ezer rubelért. Régi "Niva" mindenki számára jó, de tényleg régi és szűk már. De szeretnék menni az erdőbe gombával, a családommal nyaralni, és a munkához, azaz a szolgálathoz, hogy időben legyenek. Sőt, hősünk a hadseregben szolgál. Igen, nem gyalogságban, hanem leszállásban! Egy harci tiszt, aki átment a forró pontokon!.. Külön lelkesedéssel kezdtük el a munkát.

SZABAD FRISSENYSÉG-TÍPUS

Az olvasó által elfogadott összeg megkönnyítette a feladatot: van valami, amit keresni kell ilyen pénzért. A natív oroszul kezdtem. Természetesen az UAZ Patriotot nevezték ki az első jelöltnek. Az uljanovski munkamániát sokszor továbbfejlesztették, importált belsővel és még külföldi gyártású, feltöltött dízelmotorral felszereltek. Igaz, hogy az ár is emelkedett, de a valódi terepjáró járművekre, 672 ezer ezer, fenntartások nélkül, a versenytársak hátterében, elég ésszerűnek tűnt … És mégis feladtuk azt a gondolatot, hogy Nikolay-t bevezetjük az új „UAZ-hez”, amikor emlékezetünkre emlékeztettünk a tengerparti gépekkel kapcsolatos híres viccre: a hadsereg a hasonló autóval rendelkező emberek első kézből ismertek. Keressünk valami eredetibbet.

Nikolai - egy kollégának: “És a mindenkerék-meghajtást elektromosan csatlakoztatják.”

Николай - коллеге: «А полный привод здесь подключается электрически»
Николай - коллеге: «А полный привод здесь подключается электрически»

Nikolai - egy kollégának: “És a mindenkerék-meghajtást elektromosan csatlakoztatják.” Nikolai - egy kollégának: “És a mindenkerék-meghajtást elektromosan csatlakoztatják.”

Sokan tévesen hiszik, hogy a külföldi gyártású SUV legolcsóbb árú a Chevrolet Niva. Nem, van egy autó, amely nemrégiben megszerezte az orosz állampolgárságot, miközben a lelkében megtartotta a német rend és a koreai visszatartást. A neve TagAZ Road Partner. 575 ezerért a vevő számíthat négykerék-hajtásra, légkondicionálóra, tápegységekre és a vezető légzsájára. Az autó azonban más értelemben nem érhető el: a szalonokban nem találja meg, csak egyeztetés alapján. Csak a hatalmas 3, 2 literes benzinmotorral történő átalakítás kapható, de annyira kerül, hogy már nem tűnik vonzónak.

Emlékszem, hogy a kínai elvtársaknak nagyon szép „Great Wall SUV” volt, kifelé és alapvetően nagyon emlékeztetett egy komoly japán terepjáróra. Miután 515 ezerre adta át a figyelmet a tervezési hibákra és az alkatrészek vásárlásának nehézségeire. A korszerűsítés után az autó folyamatosan elviselte az átjárhatatlanság minden nehézségét. Sajnos, nem telt el a szigorú Euro III toxicitási követelmények vizsgálatán, és Oroszországban már nem adják el. Most az összeskerék-meghajtót kínai nyelven a Great Wall Hover testesíti meg, de a 672 ezer ár ellentmondásos megjelenés és az irreleváns minőség kombinációja miatt ki kellett zárni a felvonulásból.

A keresési kör fokozatos szűkítésével arra a következtetésre jutottunk, hogy ilyen pénzért terepjáró lehet koreai vagy gyártható azonos nevű engedély alapján (emlékszem, ebben a projektben csak új autókról beszélünk). Például a KIA Sporting crossover: a közelmúltban újjászületett, nagyon férfias megjelenésű, négykerék-meghajtású, ABS-vel, légkondicionálóval és még sok másnal - összesen 704 ezer számára. A korlátozott terepjáró készségek azonban komoly mínusz. A gödrök, árok stb. Meghódításához embereink inkább a klasszikus terepjárókat kedvelik, és száz százalékig igénylik az autót "terepjáró" -ra!

A következő kihívó a SunYong Kyron. Helyi gyártási regisztráció, dízelmotorok, megfelelő felszerelés, elpusztíthatatlan keret és összkerék-meghajtás csatlakoztatva - mint amit keresett? Az ár rontja a képet - 725 ezer tól. Még nem fontoltak meg olcsóbb kisteherautót sem: Nikolai nem rendelt teherautót.

A gép ellenáll a tömítésen keresztüli por behatolásának

Машина стойко сопротивляется проникновению пыли через уплотнители
Машина стойко сопротивляется проникновению пыли через уплотнители

A gép ellenáll a tömítésen keresztüli por behatolásának. A gép ellenáll a tömítésen keresztüli por behatolásának.

Mivel a megegyezés szerint nem állnak rendelkezésre megfelelőek, talán kissé kibővítjük a pénzügyi keretet? Vagy feladja a terjedelmes hidakat és a razdatokot? Végül a pusztába katonai páncélozott járművek is elérhetők. Vagy landoljon az égből, mivel Nikolai hozzászokott. És a lélek számára - egy dízelváltó Hyundai Santa Fe Classic. Úgy tűnik, hogy mindenkinek jó, de a legolcsóbb négykerék-meghajtású változatban 765 ezer rubelt húz! Kicsit drága a régi modell számára?

Valójában zsákutca? Várjon egy percet, elvégre ugyanazon a TagAZ-nél van egy autó, amely fogalma szerint nagyon hasonló az UAZ-hez: keret, ötajtós karosszéria, 150 lóerős benzinmotor és négykerék-meghajtás, amelyek mindegyike elektromosan csatlakozik. És mindezt 679 ezerért ?! Ra-a-avnya, média-és irna! A TagAZ-Tager megy márciusban!

ENSY POLYGON

Az autó öt ajtós változata 2009-ben született a történelmi szülőföldjén - a TagAZ-Korea Mérnöki Központban. A felszerelés légzsákot, bőr belső teret, légkondicionálót, tápegységeket és egy egyszerű rádiót tartalmaz. Minden műszaki töltelék, eredetileg Stuttgart engedélyével engedélyezett: Mercedes hidak, motor és sebességváltó. Sajnos nem ők állították be a hangot az autóban (ebben voltunk meggyőződve, miközben ellátogatunk az ejtőernyősökbe). Mit mondhatnék - vegyes érzések! Az omyvaykát a hátsó ajtóban lévő tartályba öntötték, így egész éjszaka szivárog: a tartály tele volt lyukakkal. A sebességváltó kar felvonult, mint egy újonc, március után. Maga a doboz bélében, amikor a második fokozatról a harmadikra váltott, valami összeroppant. A jobboldali tükör rettenetesen remegett 50 km / h feletti sebességnél. Talán összegyűjtötték a negyedév végén? Emlékszem, hogy ugyanaz a három ajtó nem okozott ilyen érzelmeket. De az autópályán az autó mérsékelten evett benzint, az alapozókon és az agyos vizeken vidáman habozott, és csak őszintén szólva, az aszfalt gumiabroncsok megakadályozták, hogy dobjunk, anélkül, hogy az útról a tájra nézzünk vissza.

Az autó katonai elfogadása több mint 40 percig tartott

Военная приемка автомобиля длилась более 40 минут
Военная приемка автомобиля длилась более 40 минут

Az autó katonai elfogadása több mint 40 percig tartott. Az autó katonai elfogadása több mint 40 percig tartott.

Magas szinten tartották a találkozót Nikolai-val, feleségével, Eugenia-val, valamint lányaival, Valeria-val és Elizabeth-rel. 10 perc múlva mindenki már könnyedén beszélt egymással: És mindannyian azt gondoltuk, hogy hozsz nekünk egy UAZ-t a teszthez. Röviden: Nikolai otthonában tetszett az autó: diszkrét, rendben, váratlanul tágas … Holnap szinte katonai körülmények között autózuhanyokat jelöltek ki.

A hír, hogy a „kormány mögött” Kolya Kopeikinhez érkezett, egy katonai kiképző földön szétszórva, egy BMD-2 ágyúból származó lövöldözéssel. Mindössze öt perccel később a parton megkérdezett kollégák nem világítottak. Nicholas maga is útmutatót vett fel, megmutatta és elmesélte. Elvtársak, akik minden nap tesztelik Nissan, Samara és más Opel-jüket, nem hagyták ki a lehetőséget, hogy kipróbálják az új orosz SUV-t. Tehát az igazi katonaság szerint be kell szerelni a motorvédelmet és az iszapvédőket az autóra, különben az alacsonyan lógó generátor nem tart sokáig. A levegő beszívása le van engedve - elég lehet egy vízkalapács. Az ABS egység és a keret egyes elektromos csatlakozói rosszul vannak szigetelve. Izzassza az elülső "méreteket". De a dugók, amelyek megvédik a hengerblokkot a leolvasztás során fellépő repedésektől, hasonlóan a tápegység általános elrendezéséhez, tetszett. Az injektor öblítése szintén nem nehéz. Ilyen megközelítés: úgy érezték, hogy az ejtőernyősök maguk szervizelik autóikat.

Két gyerek számára a Tager olyan, mint egy IL-76 ejtőernyős számára: tágas

Для двоих детей «Тагер» - как Ил-76 для десантника: просторно
Для двоих детей «Тагер» - как Ил-76 для десантника: просторно

Két gyerek számára a Tager olyan, mint egy IL-76 ejtőernyős számára: tágas! Két gyerek számára a Tager olyan, mint egy IL-76 ejtőernyős számára: tágas!

Mindazok, akik autóval utaztak, becsaptak a lógó sebességváltó kart - nem volt ilyen könnyű a felszerelést „elkapni”. Kevés ember találta meg, ahol a "Tager" -ben el van rejtve egy gomb, amely kezeli a gáztartály fedelét (a szőnyeg és a szőnyeg alatt, a jobb kezed alatt!). A takarékos emberek rozsdafoltokra mutattak a test tetején (két helyen). „Ha százezer veszít, akkor sikerrel jár” - foglalta össze a kék svájcisapka. Van egy autó ilyen fajta pénzért (bár más konfigurációban), de ez három ajtó, és ez az opció az olvasónk számára nem szükséges. Nikolai, mivel másoknál többet utazott azon, amelyikre illesztettük, a végén beismerte, hogy valószínűleg nem volt szüksége négykerék-meghajtásra. A legszélsőségesebb esetben a UAZ hadsereget fogja használni. A „Tager” felnőtt módon fogyaszt benzint - ismerte el a tesztelő és hozzátette, hogy most egy autót fog keresni, amelynek nincs kifejezett terepviszonyú tulajdonsága. Már elbúcsúzva azt kérdezte: Mit lehet mondani a jó konfigurációjú Renault Sandero-ról? Kiderül, hogy nem a bíróság döntött?

Hősünk családjának tetszett az autó: "Olyan ügyes."

Семье нашего героя машина понравилась: «Аккуратненькая такая»
Семье нашего героя машина понравилась: «Аккуратненькая такая»

Hősünk családjának tetszett az autó: "Olyan ügyes." Hősünk családjának tetszett az autó: "Olyan ügyes."

De Nikolai (reméljük, hogy nem csak ő) bővítette tudását a mindenkerék-meghajtású autók területén, emellett a magazin szabadúszó tesztpilóta lett. Néha nézel egy utat … a BMD-jére. Beleegyezést adtunk - várjuk, hogy manővereket kérjen.

Mit válassz a következők közül:

TagAZ Road Partner, 575 ezer rubel

«ТагАЗ-Роуд Партнер», 575 тыс. руб
«ТагАЗ-Роуд Партнер», 575 тыс. руб

TagAZ Road Partner, 575 ezer rubel. TagAZ Road Partner, 575 ezer rubel.

UAZ-Patriot, 672 ezer rubel

«УАЗ-Патриот», 672 тыс. руб
«УАЗ-Патриот», 672 тыс. руб

UAZ-Patriot, 672 ezer rubel. UAZ-Patriot, 672 ezer rubel.

Nagy Falvédő, 675 ezer rubel

«Грейт Уолл Ховер», 675 тыс. руб
«Грейт Уолл Ховер», 675 тыс. руб

Nagy Falvédő, 675 ezer rubel. Nagy Falvédő, 675 ezer rubel.

KIA Sporting, 704 ezer rubel

«КИА-Спортидж», 704 тыс. руб
«КИА-Спортидж», 704 тыс. руб

KIA Sporting, 704 ezer rubel KIA Sporting, 704 ezer rubel

Hyundai Santa Fe Classic, 765 ezer rubel

«Хёндай Санта-Фе Классик», 765 тыс. руб
«Хёндай Санта-Фе Классик», 765 тыс. руб

Hyundai Santa Fe Classic, 765 ezer rubel. Hyundai Santa Fe Classic, 765 ezer rubel.

"San Yong-Kyron", 725 ezer rubel

«СанЙонг-Кайрон», 725 тыс. руб
«СанЙонг-Кайрон», 725 тыс. руб

"San Yong-Kyron", 725 ezer rubel. "San Yong-Kyron", 725 ezer rubel.

Ajánlott:

Új

Négy-öt

AutoclubsPARK ZRNÉGY ÖTANDREI KOCHETOVTehát öt évvel a gazdasági probléma optimális megoldásának keresése mögött. Négy nagyon különböző gépjármű-konstrukció működött nekünk, amelyeket egy közös feladat kötött: „szeretője lenni”. Ideje áttekinteni.Egyszer régen

Bővebben
Leonardo, Az Oroszlán Szíve

Leonardo, az oroszlán szíve

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap