Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus tippek

Hogyan Lehet Eljutni Egy Benzinkúthoz Egy üres Tartályon?

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Hogyan Lehet Eljutni Egy Benzinkúthoz Egy üres Tartályon?

Videó: Hogyan Lehet Eljutni Egy Benzinkúthoz Egy üres Tartályon?
Videó: Восхождение (военный, реж. Лариса Шепитько, 1976 г.) 2024, Március
Hogyan Lehet Eljutni Egy Benzinkúthoz Egy üres Tartályon?
Hogyan Lehet Eljutni Egy Benzinkúthoz Egy üres Tartályon?
Anonim

egy kísérlet

Image
Image

Először is egy hasonló technika létezett a gyakorlatban. Nem csak ezt, hanem a könyv oldalain is eljutottam. Például O. Yaremenko 1988-ban írta a „Barátod kocsija” című könyvben: „Mellesleg, ha a benzin 10 … 15 km-re futott a benzinkútig, másfél liter vizet öntsön a Moskvich vagy Izh tartályába. és eljutni a benzinkúthoz. "A víz sűrűsége nagyobb, mint a benziné, ezért mindaddig, amíg maradék benzin van a tartályban, a benzin bekerül a gázvezetékbe."

gázszivattyú

Не долей мы воды, бензонасосу «Гетца» пришлось бы хватать воздух. Зато сейчас фильтр бензоприемника находится в слое бензина. Но получится ли тот же фокус с реальным бензобаком?
Не долей мы воды, бензонасосу «Гетца» пришлось бы хватать воздух. Зато сейчас фильтр бензоприемника находится в слое бензина. Но получится ли тот же фокус с реальным бензобаком?

Ha nem osztottuk meg a vizet, akkor a Getz gázszivattyújának el kellene gázolnia. De most a gázszűrő a benzinrétegben van. De ugyanaz a trükk fog működni egy igazi gáztartálynál? Ha nem osztottuk meg a vizet, akkor a Getz gázszivattyújának el kellene gázolnia. De most a gázszűrő a benzinrétegben van. De ugyanaz a trükk fog működni egy igazi gáztartálynál?

Igen, az oroszoknak mindig is sikerült kijutniuk a legreménytelenebb helyzetekből, ezért az igazi tapasztalt tanácsokat nem rosszabban, mint egy nyomozó olvasták el. De kezd valaki ma vizet önteni a tartályba, ha minden lépésben van benzinkút, és egy orr előtt egy riasztásjelző villog, még mielőtt a gázszivattyú beveszi az utolsó korty üzemanyagot? Itt van egy idézet az autótulajdonosok modern fórumáról:

„A fórum tanácsára én úgy döntöttem, hogy vizet töltünk a tartályba annak érdekében, hogy megemeljük a benzinszintet és eljuthassunk a benzinkúthoz. Töltött 0, 5 liter - nem indul. Semmi tennivaló, tartályos benzint kerestem. A probléma a következő: Nevsky közepén sikerült kiszáradnom, és néhány kilométernyire nem sikerült elérnem a tankolást. Tanácsára öntött fél liter vizet a tartályba. Ugyanakkor nem indulna el …"

pajesz

Сколько воды нужно добавить в такие вот баки, чтобы остаток бензина всплыл до нужного уровня? Если талант ясновидения отсутствует, для ответа на вопрос потребуется вскрытие
Сколько воды нужно добавить в такие вот баки, чтобы остаток бензина всплыл до нужного уровня? Если талант ясновидения отсутствует, для ответа на вопрос потребуется вскрытие

Mennyi vizet kell hozzáadni az ilyen tartályokhoz, hogy a maradék benzin a kívánt szintre úszjon? Ha a tisztánlátó tehetség hiányzik, boncolást kell végezni a kérdés megválaszolásához. Mennyi vizet kell hozzáadni az ilyen tartályokhoz, hogy a maradék benzin a kívánt szintre úszjon? Ha a tisztánlátó tehetség hiányzik, boncolást kell végezni a kérdés megválaszolásához.

Amit meglepett kollégák válaszoltak az üzenetek szerzőjére, könnyen megtudhatja, ha bármilyen keresőmotorba beír egy idézetet. De valami teljesen más iránt érdeklődött: miért kudarcot vallott a kísérlet? És volt a szerzőjének esélye a sikerre?

Túlcsordulások és hiányos töltések

A folyamat fizika egyértelmű: egyetlen benzinszivattyú sem szívja be az üzemanyagot az utolsó cseppig, valami megmarad az alján. És amikor vizet tölt be egy ilyen gáztartályban, a folyadék azonnal rétegződik és könnyebb benzin lesz a tetején. A kételkedők számára - az első képkocka a kísérletek fotofixálásából. Üzemanyagtartály helyett átlátszó akváriumot vettünk, benzintel megtöltöttük és „óceánszínű” vizet festettünk. Az akváriumban minden tökéletes volt: a fölösleges tüzelőanyag visszatért a „visszatérés” útján, és a kék víz alján nyugodt anélkül, hogy a fővezetékbe került volna.

De a tartályban nem minden van! Legalábbis azért, mert egy átlátszó edényben látjuk, mennyi vizet adunk a gáz fennmaradó részének fentről történő emeléséhez. Különös pontosság szükséges itt: ha lerövidíti, akkor ismét levegőt húz, öntsön rá - benzin helyett vizet fog kapni! És hogyan lehet megtenni egy valódi autón, ha a különféle modellek üzemanyagtartályai eltérőek az építészetben, mint például Rastrelli és Zholtovsky épületei?

egy kísérlet

В «жигулевском» баке бензин высасывается почти полностью: на донышке остается от силы 400 мл. Вот на это количество топлива и можно надеяться, пытаясь приподнять его доливаемой водичкой. Вливаем те же 400 мл, но уже воды - и получаем тоненький слой бензина, омывающий трубку бензопровода. Однако стоит чуть наклонить машину (к примеру, водитель плюхнулся за руль!), как становится ясно: «кинá не будет»
В «жигулевском» баке бензин высасывается почти полностью: на донышке остается от силы 400 мл. Вот на это количество топлива и можно надеяться, пытаясь приподнять его доливаемой водичкой. Вливаем те же 400 мл, но уже воды - и получаем тоненький слой бензина, омывающий трубку бензопровода. Однако стоит чуть наклонить машину (к примеру, водитель плюхнулся за руль!), как становится ясно: «кинá не будет»

A "Zhiguli" tartályban a benzin majdnem teljesen leürült: 400 ml marad a tartály alján. Ez az az üzemanyagmennyiség, amelyre remélhető, ha megpróbálják feltölteni vízzel. Öntsünk ugyanabba a 400 ml-es mennyiségbe, de már vizet - és vékony rétegben kapunk benzint, hogy megmossuk a gázcsövet. Ugyanakkor meg kell kissé megdönteni az autót (például a sofőr a kormány mögé esett!), Mivel nyilvánvalóvá válik: „nem lesz rokon”. A "Zhiguli" tartályban a benzin majdnem teljesen leürült: 400 ml marad a tartály alján. Ez az az üzemanyagmennyiség, amelyre remélhető, ha megpróbálják feltölteni vízzel. Öntsünk ugyanabba a 400 ml-es mennyiségbe, de már vizet - és vékony rétegben kapunk benzint, hogy megmossuk a gázcsövet. Ugyanakkor meg kell kissé megdönteni az autót (például a sofőr a kormány mögé esett!), Mivel nyilvánvalóvá válik: „nem lesz rokon”.

De nincs mit tenni, meg kell gyakorolni a tankokon, például az ősi „Zhiguli” és a modern Hyundai Getz. Látta és látta …

Kezdjük a függőleges VAZ-tal. Itt minden egyszerű és nyilvánvaló: a benzin már nem érinti a gázfogadó csövet, amikor körülbelül 400 ml marad.

De a koreai tankban minden teljesen más. Még a tapasztalt Zarulevsky mérnökök érdeklődéssel megvizsgálták belső felületeinek sarkát és hasadékát: labirintusok, válaszfalak - egy összetett szerkezet. De minden lapos tartály szeszélyes dolog. A legkisebb torzítás, és belső élete drámaian megváltozik.

Tamburinnal …

Nos, elkezdjük varázsolni. Meghatározzuk, mennyi üzemanyag marad az egyes tartályokban, miután "benzin elfogyott", adjunk hozzá némi vizet és nézzük meg, hogy jobb lesz-e.

egy kísérlet

У владельцев «Хёндай-Гетц» «сухой остаток» побольше вазовского: почти 2 л! Чтобы приподнять его, нужно добавить в бак еще минимум литр… и понять, что все это бесполезно. Солидные, казалось бы, 2 л бензина растекаются по огромной внутренней поверхности бака в тончайшую лужицу, едва касающуюся сетки бензоприемника. А при малейшем сотрясении бака хрупкая гармония тут же пропадает. В общем, тоже отбой, не получится
У владельцев «Хёндай-Гетц» «сухой остаток» побольше вазовского: почти 2 л! Чтобы приподнять его, нужно добавить в бак еще минимум литр… и понять, что все это бесполезно. Солидные, казалось бы, 2 л бензина растекаются по огромной внутренней поверхности бака в тончайшую лужицу, едва касающуюся сетки бензоприемника. А при малейшем сотрясении бака хрупкая гармония тут же пропадает. В общем, тоже отбой, не получится

A Hyundai Getz tulajdonosai "száraz maradékként" több, mint VAZ: csaknem 2 liter! Felemeléséhez legalább egy liter vizet kell hozzáadnia a tartályhoz … és meg kell értenie, hogy mindez haszontalan. Szilárdnak tűnik, hogy 2 liter benzin elterjedt a tartály hatalmas belső felületén a legvékonyabb pocsolya között, alig érintve a gázfogadó rácsát. És a tartály legkisebb rázásakor a törékeny harmónia azonnal eltűnik. Általában is leteszi, nem fog működni. A Hyundai Getz tulajdonosai "száraz maradékként" több, mint VAZ: csaknem 2 liter! Felemeléséhez legalább egy liter vizet kell hozzáadnia a tartályhoz … és meg kell értenie, hogy mindez haszontalan. Szilárdnak tűnik, hogy 2 liter benzin elterjedt a tartály hatalmas belső felületén a legvékonyabb pocsolya között, alig érintve a gázfogadó rácsát. És a tartály legkisebb rázásakor a törékeny harmónia azonnal eltűnik. Általában is leteszi, nem fog működni.

Mint kiderült, a benzin vízzel történő felvétele nem jelent problémát, de szinte lehetetlen erőfeszítéseinek gyümölcsét felhasználni egy valós helyzetben. Először is, a vakon történő viselkedés haszontalan. Másodszor, egy lapos tartályban lévő tüzelőanyag fennmaradó része a legvékonyabb pocsolyavá válik, ahonnan egyetlen szivattyú sem tud bevenni egy kortyot anélkül, hogy egyszerre vizet nyelne. Harmadszor, a gép legkisebb ferde elhárítja az összes gondot: egy hasonló "fogó bolha" csak laboratóriumi körülmények között működhet.

De miért nem álmodik? Mondjuk, hogy a VAZ „klasszikus” tisztánlátó tulajdonosa tökéletesen pontosan kitalálja a szükséges feltöltéshez szükséges vízszintet, majd manuálisan óvatosan szivattyúzza az üzemanyagot a porlasztóba, majd beindítja a motort … Ebben a helyzetben feltételezhető, hogy pár kilométerrel halad.

Ismert és trükkösebb trükkök. Tegyen például egy műanyag zacskót vizet a tartályba: az üzemanyagszint emelkedik, de a víz nem kerül be. Ugyanazon a „Lada” -án és más régi autóknál, válaszfalak nélküli és egyenes, széles nyakú tartállyal, ez működhet, de a modern autó sofőrének nem szabad megpróbálnia: garantáltan a táska elakad valahol félúton, és a visszahúzás nem lesz könnyű …

Ajánlott:

Új

A Hosszú élet Kulcsa

A TÖRVÉNYESSÉG FELTÉTELE

Bővebben
Ne Félj A Fekete ördögtől

NE HASZNÁLJON A FEKETE ÖSSZESET

Bővebben
Szerkesztő Választása
  • A Gyermekülések Vizsgálata: 2. Rész
    2024

    Folytatjuk a gyermekülések tesztelésének eredményeinek közzétételét a német ADAC autóklub módszertana szerint. Az utolsó számban Maxim Sachkov figyelmet fordított a kis kapacitású modellekre. 36 kg-nál nagyobb szülők voltak idősebb gyermekek számára

  • UAZ-469: Vásároljon Egy Kecskét, Eladjon Egy Kecskét
    2024

    Az egyik kollégám ügyes kifejezése szerint az UAZ-469 szép volt a vászoncipő durva szépségében. Aztán műanyag fodrokkal kezdtek varrni, Huntert kiszabadítva. De az idő múlásával a kis apróságok feleslegesnek tűntek

  • Különleges Teszt: Emelj Fel
    2024

    A vadonatúj Volvo-XC60-at a kerekektől a tetőig a sárban kellett megfestenem, hogy megvizsgáljam, hogy a kamerákból és radarokból információkat fogadó elektronikus rendszerek megfelelően működnek-e azután. A teszt után alaposan mosva a testet, Maxim Sachkov megosztotta benyomásait. Fotó: Alexander Kulnev

  • Lifan Solano: Cirkuszi Csomagolva
    2024

    A válság idején néhány kínai cég abbahagyta az orosz piac intervencióját. A „Lifan” éppen ellenkezőleg, kibővíti az ajánlatot - a „Solano” szedán csatlakozik a közismert „Breeze” modellhez

  • Moszkva: A Parkolási Bírságok Ismét Emelkednek
    2024

    A nem megfelelő parkolásért kiszabott bírság tízszeresére növekszik

  • BMW 5-ös Sorozat: Több Jó Autónak Kell Lennie
    2024

    Az 5. sorozat, amelyet először a „hét” alapján építettek, olyan nagy és nagylelkűen felszerelt, hogy az elmúlt öt generáció egyikében sem volt

Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap