Chevrolet lacetti
Az eredeti légszűrő 430-470 rubelt., Kabin - 310-350 rubelt., Üzemanyag - 340-400 rubelt fizet. Az eredeti légszűrő 430-470 rubelt., Kabin - 310-350 rubelt., Üzemanyag - 340-400 rubelt fizet.
A SZALON SZŰRŐ CSERÉJE
A kabinszűrő szokásos élettartama 15 ezer kilométer. A motoros levegőszűrőhöz hasonlóan, a poros utakon történő gyakori utazások esetén a szabályozással mért intervallumot 1, 5–2-szer kell csökkenteni. A deformált vagy sérült elemet a futástól függetlenül ki kell cserélni.
A szűrőfedél az utastérben, a kesztyűtartó mögött található, az első utas lábai felett. Kényelmesebb a szűrőt kicserélni a kesztyűtartóra.
1
A „7” kulcs (fej) vagy a Phillips csavarhúzó segítségével kikapcsoljuk a szűrőfedél rögzítésének négy csavarját…
2
… és távolítsa el a fedelet a légkondicionáló rendszerről. … és távolítsa el a fedelet a légkondicionáló rendszerről.
3
Húzza ki teljesen a szűrőt a légkondicionáló házából a szőnyegpadlóba … Húzza ki teljesen a légkondicionáló rendszerből a szűrőt a szőnyegpadlóba …
4
… és hozzáadjuk a szűrőt a keret technológiai szakaszai szerint (az érthetőség kedvéért az eltávolított szűrőn látható). … és hozzáadjuk a szűrőt a keret technológiai szakaszai szerint (az érthetőség kedvéért az eltávolított szűrőn látható).
5
Teljesen eltávolítottuk a szűrőt a légkondicionáló házából. Telepítse az új szűrőt fordított sorrendben. Teljesen eltávolítottuk a szűrőt a légkondicionáló házából. Telepítse az új szűrőt fordított sorrendben.
A LÉGSZŰRŐ CSERÉJE
A cserélhető légszűrő elemet 45 ezer km-enként cserélni kell. Amikor egy autót poros területen üzemeltet, az intervallumot 1, 5–2-szer kell csökkenteni. Ha a szűrő deformálódott vagy sérült, azonnal cserélje ki. Az erősen szennyezett elem megnövekedett kopáshoz és motor teljesítményéhez vezethet.
1
A „8” fej csavarja ki a négy csavart, amelyek rögzítik a légszűrő házát. A „8” fej csavarja ki a négy csavart, amelyek rögzítik a légszűrő házát.
2
Emelje fel a fedelet … emelje fel a fedelet …
3
… és vegye ki a légszűrő szűrő elemét. … és vegye ki a légszűrő szűrő elemét.
Megtisztítjuk a ház üregeit és a légszűrő fedelét, és fordított sorrendben telepítünk egy új elemet.
ÜZEMANYAG-SZŰRŐ CSERÉJE
Az üzemanyagszűrő az alváz alatt található, közvetlenül az üzemanyagtartály előtt. A szűrő cseréjének megkezdésekor az első lépés az üzemanyagnyomás csökkentése.
1
Ehhez kikapcsolt gyújtás mellett vegye le az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (Ef18) a motortérben lévő szerelőblokkról. Indítsuk el a motort és hagyjuk üresjáratban járni, mivel a rendszerben üzemanyag képződik. Ezután 2-3 másodpercre bekapcsoljuk az önindítót. Ennek eredményeként enyhül az üzemanyag nyomása. Ehhez kikapcsolt gyújtás mellett vegye le az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (Ef18) a motortérben lévő szerelőblokkról. Indítsuk el a motort és hagyjuk üresjáratban járni, mivel a rendszerben üzemanyag képződik. Ezután 2-3 másodpercre bekapcsoljuk az önindítót. Ennek eredményeként enyhül az üzemanyag nyomása.
2
Válasszuk le a földvezetéket az üzemanyagszűrő házán lévő csatlakozóról. Válasszuk le a földvezetéket az üzemanyagszűrő házán lévő csatlakozóról.
3
Kulccsal vagy „10” fejjel csavarjuk le a rögzítőbilincs csatlakozó csavarját. Kulccsal vagy „10” fejjel csavarjuk le a rögzítőbilincs csatlakozó csavarját.
4
Távolítsa el a huzalt. Távolítsa el a huzalt.
5
Távolítsa el a védőburkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot.
6
A csavarhúzó végével húzza ki a reteszt az üzemanyagcső hegyéből … A csavarhúzó vége kihúzza a reteszt az üzemanyagcső hegyéből …
7
… és távolítsa el a fehér cső hegyét. … és távolítsa el a fehér cső hegyét.
8
Az üzemanyagcső csúcsának műanyag rögzítője antennáinak szorítása … Az üzemanyagcső csúcsának műanyag rögzítője antennáinak szorítása …
9
… és távolítsa el a fekete cső hegyét a szűrő csatlakozójáról. … és távolítsa el a fekete cső hegyét a szűrő csatlakozójáról.
10
Távolítsuk el az üzemanyagszűrőt a tartóból. Távolítsuk el az üzemanyagszűrőt a tartóból.
Szerelje be a szűrőt fordított sorrendben.
Az üzemanyagcsövek hegyét addig helyezzék a szűrőszerelvényre, amíg a kapcsok a helyükre nem pattannak.
Az üzemanyag-szivattyú biztosítékának beszerelése után kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét.
jegyzet
A karbantartási előírásoknak megfelelően az üzemanyagszűrőt 45 ezer kilométerenként ki kell cserélni.
Gyenge minőségű benzinkutak. Az aktív kavicshajtás teljesen letilthatja a szűrőt.
Az üzemanyag-rendszer elemeivel végzett munka során ne felejtse el a tűzbiztonsági intézkedéseket! Ne dohányozzon. Ne érje nyílt tűz közelében. Ne cserélje a szűrőt olyan helyiségekben, amelyekben földgázkészülékek vannak, és amelyek pisztollyal vannak felszerelve (vízmelegítő, ruhaszárító).
Ajánlás: Növelje meg a légkondicionáló élettartamát
Sok járművezető, azt hitte, hogy egy autó klímaberendezés abszolút megbízható, teljesen elfelejti a rendszeres karbantartását és diagnosztikáját. És hiába, az drága javításokkal járhat. A klímaberendezés diagnózisát legalább évente egyszer el kell végezni az aktív szezon előtt, vagyis a tél vége után. A leggyakrabban azonosított problémák felsorolása: a kondenzátor korróziója és mechanikai károsodása, amelyre az összes külső károk ki vannak téve (jegesedésgátló reagensek, szennyeződések, kis kövek), csapágyhibák a kompresszor szíjtárcsajában (ha pótlással meghúzzák, akkor az elektromágneses tengelykapcsoló és a kompresszor nyomólapja repül), a csővezetékek korrózióján keresztül, szivárgó csatlakozások. A rendszer nyomásmentesítése esetén lehetséges, hogy ki kell cserélni a vevő-szárítót.
Ha hűtőközeg-szivárgást észlelnek a hűtőből, a csővezetékekből vagy a csatlakozásokból, helyreállítási eljárások szükségesek, például kopott alkatrészek cseréje, alumíniumcsövek javítása argon-ívhegesztéssel és tömítések cseréje.