Az északnyugati akkordnak nevezett sziklakert létrehozásának projektje Leningradkától indul a Dmitrov irányába és tovább a keleti Jaroszlavl autópályáig, és folytatódik Skolkovo irányában - nyugatra. A hatóságok azt várják, hogy ez a 29 kilométeres autópálya jelentősen javítja a főváros közlekedési helyzetét, és elosztja az áramlásokat a város és a régió között.
Az Alabyano-Balti alagút a szikla részét képezi, amelynek fő munkája ebben az évben fejeződik be. A Leningradsky Prospekt alatt zajló szakasz megnyitása után az alagutat a Baltiyskaya utcától (a Chasovayával való kereszteződésnél) a Bolshaya Akademicheskaya felé kell kiterjeszteni, amelyet azután a Nizhne-Likhoborsky 3. átjárón keresztül összekötnek Dmitrovsky Shosse-vel. A rocade ezen szakaszának teljes hossza több mint két kilométer.
Moszkva
Az Alabyano-Baltic alagút majdnem kész, a munkát ebben az évben be kell fejezni.
Így az alagút építésének befejezése után meg fog jelenni a főváros északi két tengelyirányú autópályája közötti várt kapcsolat.
Most a balti és a nagy akadémiát megosztják a rigai vasútvonalak, de a város utolsó különbségei az orosz vasutakkal rendeződnek, és a projektnek nincs akadálya.
Míg a Bolšaja Akademicheskaya utca nem éri el a szükséges paramétereket, eltérő szélességgel rendelkezik - valahol 12 körül, valahol 13-14 méter között, és mindössze két irányban. Sőt, kibővítési potenciállal rendelkezik. Ez kissé „elválasztható” és kiegyenlíthető a vörös vonalakkal jelölt hely rovására a városi tervekben - vagyis a sok évvel ezelőtt kifejezetten ezekre a célokra fenntartott, még a tervezés során is. Ez a 4, 5 kilométeres autópálya három sávra bővíthető, és a Zetkin Klara, Priorov és mások kereszteződésénél akár négy-ötig is.
Moszkva
1. Az Alabyan-Balti alagút majdnem befejeződött, a munkát ebben az évben kellene elvégezni. 2. Most a balti és a nagy akadémiákat elválasztják a rigai irányú vasútvonalak. 3. Új körforgalomnak kell megjelennie a Dmitrovskoye Shosse és a Nizhnelikhoborsky 3. átjáró metszéspontjában. Az Alabyano-Balti alagút majdnem befejeződött, a munkát ebben az évben kellene elvégezni. 2. Most a balti és a nagy akadémiákat elválasztják a rigai irányú vasútvonalak. 3. A Dmitrovskoye autópálya és a Nizhnelikhoborsky 3. átjáró kereszteződésénél új körforgalmat kell megjelenni.
A B. Akademicheskaya magán átalakításán túl az rekonstrukcióval összefüggésben a Mikhalkovskaya utca és a 3. Mikhalkovsky sáv mozgásának szervezete is megváltozhat. Még nem világos, hogy pontosan, de a szakértők úgy vélik, hogy tanácsos lenne mindkét utcát egyoldalúvá tenni (Mikhalkovskayán - csak a központból, a 3. Mikhalkovsky-ban - csak a központba).
Ebben az évben a moszkvai hatóságok a Dmitrov autópálya rekonstrukciójának megkezdését tervezik. Az építkezés részeként a tervek szerint rekonstruálják a Dmitrovka kereszteződésének kereszteződését a Nizhnelikhoborsky 3. átjáróval. A körforgalom munkájának becsült összege három milliárd rubel.