Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus tippek

Mennyibe Kerül Egy Autó: Olcsón Vásároljon

2024

Tartalomjegyzék:

Mennyibe Kerül Egy Autó: Olcsón Vásároljon
Mennyibe Kerül Egy Autó: Olcsón Vásároljon
Anonim

1

Image
Image

KÖRNYEZETE

Először is, mennyit fizet az autó Oroszországban és a legközelebbi szomszédokban. Árunk és ukrán áraink kiszámíthatóan hasonlóak voltak. Igaz, Ukrajnának sikerült csatlakoznia a WTO-hoz, és ezért 10% -kal csökkentenie a személygépkocsik behozatali vámát (Oroszországban ez még mindig körülbelül 30%), tehát az autók ott kissé olcsóbbak. Németország és Nagy-Britannia, amelyek a WTO alapító országai közé tartoznak, azonos behozatali vámot vet ki - 10% -ot. Ha négy ország átlagát vesszük (minden modellre) „normál” árként, akkor kiderül, hogy ezeknek az autóknak az ára Oroszországban, Ukrajnában, Németországban és az Egyesült Királyságban 20% -onként eltér. Például egy BMW X5 3, 5 literes motorral 19% -kal drágább, mint a „normál”. Vannak is fordított példák: a Honda Jazz 13% -kal olcsóbb az Egyesült Királyságban. Ezenkívül az Egyesült Királyság kiderült, hogy a legközelebb áll az átlagárakhoz - az általános árkülönbség 5, 4%. Oroszországban valamivel több mint 7%. A különbség mind a helyi díjak meglétének, mind a kereskedők és az autógyártók politikájának köszönhető.

JAPÁN ÉS Dél-Korea

A felkelő nap földjén az árak szintén megközelítik a "normál" szintet, bár a kormány túlbecsüli az európai berendezések költségeit, védve azok gyártóit. A helyi termékek vásárlóinak nincsenek előnyei, de a japán cégek érdekesebb (az exporthoz képest) konfigurációkat kínálnak. Irigyelhet Dél-Korea embereit is: sokkal alacsonyabb áron vásárolnak nemzeti autókat. Például a Kia Sporting 16 400 dollárba kerül, egy orosz számára ez az autó 73% -kal - 28 300 dollárba kerül!

Egyesült Államok

Ez az ország igazi paradicsom egy autós számára: az autók 40% -kal olcsóbbak, mint Európában! Ezt jelenti az alacsony termelési költség, szorozva az országon belüli nagyszámú gyárral. Számos modellt gyártanak Kanadában, ahonnan vámmentesen érkeznek az USA-ba. Fontos az is, hogy az autópiac nagyon telített (1000 lakosra számítva körülbelül 800 autó van), és a gyártóknak komoly küzdelmet kell viselniük nemcsak a szolgáltatás és az értékesítés területén, hanem az árazás kérdésében is. Az állam adópolitikája arra is irányul, hogy az amerikaiak a világ leg motorizáltabb országává váljanak. Autó vásárlásakor az amerikaiak átlagosan csak a forgalmi adó 12% -át és mintegy száz dollárt fizetnek a regisztrációért. És az autó vásárlása az USA-ban nem jelent problémát. 2010-ben több mint 20 ezer cég volt hivatalosan új autókat értékesítő (Oroszországban ezek száma csak megközelíti a 4 ezelt). A kereskedők közötti verseny természetesen az alacsonyabb árrések miatt alacsonyabb árakat is eredményez.

SINGAPORE

Szingapúrban egy másik ingatlan képe. 1990-ben a vámok mellett korlátozást vezettek be egy bizonyos időszakban nyilvántartásba vehető autók számára. Havonta kétszer versenyt tartanak az országban a SOE tanúsítványért, amely jogot biztosít jármű megvásárlására és „regisztrálására”. Ön is részt vehet az aukción, de a vásárlók 90% -a bízza ezt a tevékenységet a kereskedőkre. Például 2011 februárjában a kvóta 3778 autó volt. Azoknak, akik új autót szeretnének vásárolni, észrevehetően több - 6108 - ra számítottak. Nem meglepő, hogy a bizonyítvány költsége elmebeteg számot ér el. Tehát 1994-ben elérte a rekordszázezer dollárt! De a számok általában szerényebbek - februárban a SOE-t 43–62 ezer dolláron belül jegyeztek (a potenciális vásárlómotor méretétől függően).

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap