Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus tippek

Optimális Volvo S60

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Optimális Volvo S60

Videó: Optimális Volvo S60
Videó: ВМЕСТО Камри: Генезис G70 против Вольво S60 2024, Március
Optimális Volvo S60
Optimális Volvo S60
Anonim

Volvo S60, 1 099 000 rubeltől

«Вольво-S60», от 1 099 000 руб
«Вольво-S60», от 1 099 000 руб

Volvo S60, 1 099 000 rubeltől. Volvo S60, 1 099 000 rubeltől.

Vegyük az alapot

A kezdéshez válasszon testet. Senki sem vitatja azt a tényt, hogy a kocsi praktikusabb, de a szedán presztízsűbb, ami azt jelenti … univerzálisabb! De a lényeg az, hogy a V60 felszerelés optimális verzióiban az S60 szedán drágább, kézzelfogható 160-200 ezer rubelgel.

A hajtóművekkel még könnyebben meghatározható. Az alapvető 150 lóerős 1, 6 literes T3 turbómotor teljesítmény szempontjából nem rossz, de csak manuális sebességváltóval szerezhető be. Nem csak, hogy - a Kinetic és a Summum verziókban 70 és 75 ezer rubel drágább, mint a hatalmasabb T4 modifikáción, amely nemcsak ugyanazzal a motorral van ellátva, 180 erőkre felfújt, hanem a Powershift robot sebességváltóval is - a Volkswagen analógja DSG. Hülyeség? Inkább egy különleges ajánlat, amelyet nehéz megtagadni. Készen állunk arra, hogy tiszta lelkiismerettel vegye figyelembe ezt a motort az optimális szempontból: 9 másodperc vagy száz, 10 liter a városban és a mérsékelt szállítási adó (évente 8 100 rubelt Moszkvában) eléggé alkalmasak számunkra.

Volvo S60 burkolat Urban Wood / Shimmer Graphite

Image
Image

Csak a T5 következő sorozatú változata, öthengeres 249 literes motorral. a. drágább, mint a T4, csak 80 000 rubel. Ma az ár és a teljesítmény szempontjából ez a legjobb ajánlat az osztályban. Ennek ellenére nem mondhatjuk optimálisnak: 7, 2 a gyorsulástól a 100 km / h-ig a gyakorlatban viszonylag magas folyamatosan növekvő üzemanyag-fogyasztást eredményez, és az adóteher (18 675 rubel Moszkvában) elég bosszantó. Csak azért, mert ez a motor nem érte el a 250 literes rudat. S., az adószolgálat nem tűnik olyan komolynak, mint a T6 legerősebb változata (304 LE). Egy 6 hengeres hajtóművel rendelkező autó kizárólag négykerék-meghajtású váltóval szerezhető be, és a kétmillió árcédulája csak most kezdődik.

Sajnos, egy kicsit olcsóbb és 215 lóerős dízelmotor. Ennek a motornak az alapja viszonylag alacsony üzemanyagköltségek és a kapcsolódó négykerék-meghajtás. Ha nem az ár, akkor vonzó lehetőség lenne.

Volvo S60, 1 099 000 rubeltől

Image
Image

A teljes készlet kiválasztása marad. A T3, T4 és T5 motorokkal megszerezhető alapvetõ Kinetic már nem felszerelt rosszul: 6 légzsával, ABS, ESP, klímaberendezéssel, MP3 rádióval színes kijelzõvel, teljes teljesítményû tartozékokkal és könnyûfém kerekekkel. A „Momentum” bevágás helyett 80 000 rubelt kell fizetni, amely javított belső kialakításhoz, fejlettebb rádióhoz, hüvelykben nagyobb kerekekhez, hátsó parkoló érzékelőkhöz és hasznos apró dolgok szórásához vezet, amelyek az autót reprezentatívabbá és kényelmesebbé teszik. De általában az optimálunkhoz szükséges lehetőségek itt nincsenek.

Végül a legdrágább Summum - plusz 255 000 rubelt. Pénzért kapsz bőr belső teret, bi-xenon fényszórókat és elektromos vezetőülést. Nincs értelme ezt a verziót választani, mivel a kiskereskedelemben ez a felszerelés valójában fele az árnak.

A T6 legerősebb verziójához rendelt "R-design" - az "sport" minden részletében ragyog. Igaz, és az "erku" árcédulája megfelelő.

Így a legjövedelmezőbb megoldás manapság a Kinetic-T4 lesz, amelyre gyakorlatilag semmit sem kell megrendelni: az autó már méltóságnál többet felszerelt. Nagyon szép: valóban nem akarjuk átlépni az 1, 2 millió rubelt.

Volvo S60, 1 099 000 rubeltől

Image
Image

Javasoljuk:

BŐRSALON (33 000 dörzsölés). Függetlenül attól, hogy a Volvo a prémiumhoz tartozik-e vagy sem - hosszú ideig vitatkozhat. A bőr ára azonban nagyon vonzó, és nagyságrenddel megkönnyíti egy ilyen szalon gondozását, mint a szövet vagy a velúr használatával.

BIXENON ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK / MOSÓ (56 500/9900 db.). Egy ilyen lámpával könnyebb legyőzni egy hosszú utat, és egy városban a xenon autó észrevehetően jobb. Ezenkívül senkinek sem titok, hogy ez a gép imázsának fontos tulajdonsága. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen fényszórók kiválasztásának előfeltétele a mosógép egyidejű sorrendje.

Titkos kerekes csavarok (2100 db.). Természetesen nem csodaszer. Nappal azonban a "titkok" valószínűleg megmentik a kerekeket más emberek gereblyéző kezétől.

Kérésre:

A bejárati ajtó üvegszárítójának vízszigetelő burkolata / + LAMINÁLT oldalsó üvegezés (10 000/19 900 db.). A hatás hasonló a speciális szerszámok munkájához: az esőcseppek gyorsan kifolynak, anélkül hogy megállíthatnák a sofőröket a perifériás látás és a tükrök használatától. A laminált üvegezés lehetővé teszi, hogy ne félj attól, hogy a csalók könnyű ütéssel megtörik az ablakot. Ezenkívül a hangszigetelés jelentős kiegészítése.

Esőérzékelő (5900 dörzsölés). Az elmúlt évtizedben ezeknek az asszisztenseknek a munkája szinte tökéletes lett, és ennek ellenére választást hagyunk Önnek.

IQ-k / "CLEAN AIR" CZIP vékony tisztítórendszere (6700/10 000 db.). Bármely S60 alapfelszereltsége magában foglalja a szénszűrő jelenlétét a kabinban, de ezen felül az IAQS automatikusan aktiválja a keringtetést a levegőminőség-érzékelő segítségével, és a CZIP általában egyedülálló - tisztítja a kabin levegőjét még a kikapcsolt motor mellett is, amelyet az allergiások szenvedők értékelni fognak.

Nedvességérzékelő (6700 db.). Meghatározza azt a pillanatot, amikor az üveg elmosódik, és automatikusan koordinálja az éghajlati rendszer működését e probléma kiküszöbölésére.

HATCH ELEKTROMOS MEGHAJTÓVAL (36 400 db.). A városon kívül a klímaberendezés valódi alternatívája, ráadásul a nyitott tetőablak gyakorlatilag nem befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást - az oldalsó ablakokkal ellentétben.

ELEKTROMOS MŰKÖDTETÉS HÁTSÓ FEJTÁR / HÁTSÓ ÜLÉSEK FŰTÉSE (5000/16 500 db.). Ritkán találunk még egy magasabb osztályú autókon is. Ha utazótársaik valószínűleg inkább szabály, mint kivétel, akkor az ilyen felszerelés nem lesz felesleges.

TÜKÖR AUTOMATIKUS TÖMÍTÉSBEN / INTEGRÁLT ÖSSZETÉTELVEL (9900/13 200 db.). A fotokróm elem nem mindig hasznos, és a navigátorok most inkább az iránytűt részesítik előnyben. De ha más véleményed van, rendelje meg.

Cigarettagyújtó és hamutartó / szemüvegtartó (1700/1000 dörzsölés). A választás teljes mértékben az Ön szokásaitól és egészségi állapotától függ.

VÉDŐNYOMÁNYOS HÁTSÓ ablaka (8300 rubel.). A színezés ésszerű alternatívája.

SZINTŰ FÉM (39 900 db). Túl sok. Sőt, szabadon választhat három teljesen ingyenes akril-zománc közül - fehér, fekete és piros.

ELEKTROMOS RÖGZÍTŐ TÜKÖR (9900 db.). Kényelem, amelyet mások inkább értékelni fognak, mint te magad. A tükrök gyors összehajtásának képessége azonban néha nagyon hasznos.

TENGELYEK KÖNNYEN ÖSSZESEN ÖSSZESEN 17 / + FENNYEZETT NYOMÁS-SZENZOROKKÓL (16 600/24 900 db. A teljes munkaidőben működő kerekeken az autó kevésbé reprezentatívnak tűnik, de hűségesebb az utak valóságainak.

Nem javasoljuk:

KAPCSOLATOS HOZZÁFÉRÉSI RENDSZER a szalonhoz és a motor indításához "kulcs nélküli belépés" (33 000 db.). Kétségtelen kényelem, de az optimális szempontból egyértelmű többlet.

ADAPTÍV CRUISE CONTROL + ütközésjelző rendszer (132 000 rubel). Maga az S60 képes felismerni az akadályokat - beleértve a gyalogosokat is. És ha az autó úgy ítéli meg, hogy a járművezető reakciója nem kielégítő, akkor önmagában fékezi a teljes megállást. Érdekes, de semmiképpen sem helyettesíti a személyi rendszert, amely szintén meglehetősen drága.

RENDSZER ANTISZON / A "BLIS" SZAKVÉDELMI MONITORING (56 200/49 600 rubel). A legjobb megoldás szempontjából az ilyen költségek haszontalanok - annál is inkább, mivel például a BLIS nem működik tökéletesen a városban.

Hátulnézet kamera (33 000 dörzsölés). A legjobb megoldáshoz elegendő a már megrendelt parkoló szenzor.

VÁLTOZTATHATÓ EREDMÉNY VÁLTOZÓ ERŐKkel (13 200 rubel). A nagy teherbírású kormánykerék jobban megfelel az erős T5 és T6 változatoknak.

AUTONÓM FŰTŐ (33 000 db.). Nem olyan drága. Ha nincs meleg garázs, rendelhet. Mivel azonban a T4 módosítást alapértelmezés szerint kiegészítő elektromos belső fűtéssel láttuk el, nincs értelme külön fizetni az "autonómia "ért.

VISSZATÉRÍTŐ HŰTŐ SZÉL-ÜVEG (16 500 db.). Ilyen üvegben a napfényben nem kell a műszerfal fedelét védőrésszel lefednie. De az optimális szempontból túl drága.

AUDIO RENDSZER „MAGAS TELJESÍTMÉNY” / „MAGAS TELJESÍTMÉNY MULTIMÉDIA” / „PREMIUM SOUND MULTIMEDIA” (49 900/69 900/99 900 rub.). Az elsőt a jobb hangvisszaadás jellemzi, összehasonlítva a szokásos „zenével”, pár kiegészítő hangszóróval és a Bluetooth interfésszel. A második DVD-lejátszóval, 7 hüvelykes kijelzővel és USB / IPOD csatlakozóval rendelkezik. A harmadik elsősorban a kiváló minőségű akusztika 12 hangszóróval. Mindez optimálisan haszontalan.

RTI GPS NAVIGÁCIÓ / DIGITÁLIS TELEVÍZIÓ (112 900/41 200 db.). Először is, drága. Másodszor, a kézi navigátorok már "forgalmi dugókat" mutatnak, ami még a városban relevánsabb, mint maga az útvonal. Harmadszor, a DVB-T digitális tuner még Moszkvában is csak 8 ingyenes csatornát fogad el.

Elektromos hajtású üléshajtó / elülső utas (26 500/23 200 db.). Az optimális - megengedhetetlen luxus.

A SZALON "URBAN FÁK" / "SHIMMER GRAPHITE" KÉSZÍTÉSE (21 500/13 200 rub.) A fa betétek és a szénbetét természetesen tiszteletben tartják a belső teret. De az optimális szempontból ez nyilvánvalóan haszontalan.

HÁTSÓ SPOILER / 18”felnik (13 200/33 200 rubel). Ez a többlet díszítené a T6 legfelső változatát, de ott vannak az alapfelszerelésben.

"DINAMIKUS" / FOR-SI RENDSZER / "VOLVO-ON-COLL" VÁLASZ (41 900/82 600/93 900 rub.). Az lengéscsillapítók és a rugók egyéb beállításai, a felfüggesztés három helyzetben történő beállításának lehetősége és a napi 24 órás szabadalmaztatott Volvo tulajdonos-segítségnyújtási rendszer nem optimális pénzügyi okokból.

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap