Peugeot 308
Peugeot 308 Peugeot 308
MEGJELENÉS
Ezeknek a francia embereknek a furcsa logikája az, hogy szeretnek olyan tartalmú autókat forgalmazni, amelyek tartalma szinte azonos, és valójában csak a külső és a belső különbségek vannak. Ennek ellenére a Citroennek sikerült összeállítania egy drágább autó imázsát, és a Peugeot egyszerűbb modellnek tekintik. Úgy döntöttünk, hogy megtudja, valóban ez a mítosz, vagy csak a ravasz marketingszakemberek trükkje.
Peugeot 308
Nem olyan régen a 308. korszerűsítette a kabátot - a tervezők az autó elejét és hátsó részét csavarozták, és új akcentusokat készítettek LED nappali menetjelző lámpák formájában. Jól néz ki! A baj az, hogy ennek a jóképű embernek csak egy motorja van, 120 "lóval". Nos, legalább választhat egy gépet vagy a mechanikát. A Peugeot 308 nem igyekszik jobban kinézni, mint valójában. Az "oroszlán kölyök" mindent tartalmaz, amely kielégíti még az igényes vásárlókat is: klímaberendezés, biztonsági rendszerek, fűtött ülések, elektromos ablakemelők. A Citroen modultól eltérően a 308-as nem különféle kellemes, de valójában hiábavaló apró dolgokról szól, mint például a háttérvilágítás színének megváltoztatására való képesség. A Peugeot csak praktikus.
Citroen C4
Citroen C4
A múlt generáció C4 tulajdonosai büszkék voltak autóikra - nem olyanok, mint mindenki más, mindent megtesznek, mint a hétköznapi emberek. Alom hátsó ablak, rögzített kormánykerékagy, LCD kijelző … Jó volt. Az autó új generációja betartotta a piaci törvényeket: nyer, aki hajlandó megengedni magának a többség ízlését. De ne hibáztassa a Citroent ebben - az új C4 sikeres volt. A "negyedik" jelenlegi generációja hatalmi törvénygé vált. Ez nemcsak az ábrázolható megjelenésnél, de a felszereléslistán is észrevehető. Döntsd el magad: a lehetőségek közül relevánsak a drágább modellekben releváns dolgok: masszázs székek, start-stop rendszer, vakpontok ellenőrzése, ködlámpa, amely kanyarban megvilágítja az utat.
Összesen:
Az ésszerű megközelítésért a Peugeot megkapja a győztes kupáját.
TEST ÉS KIT
A "Citroen" gyorsabb volt, mint törzstársa. Az első modellcsaládban már négy autó található a C4 típustáblával - ötajtós ferdehátú, terepjáró C4 Aircross, C4 Picasso és hétüléses C4 Grand Picasso. A Peugeot azonban csak ötajtós, kombi és kabriót kínál ügyfeleinek. Igen, és az „oroszlán” motorok és sebességváltók változatossága nem különbözik: egy 120 lóerős benzinmotor, 5 sebességes kézi vagy 4 sávos automatikus. A Citroennek három motorja van (két benzin és dízel) és azonos számú doboz.
Általános lehetőségek:
- Állítható magasságú és dönthető kormánykerék
- Erőteljes indító
- Nagy kapacitású akkumulátor
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Elektronikus fékerő-elosztó rendszer
- Központi zár távirányítóval
- vészfékezési segítség
- ISOFIX tartók
- Indításgátló
- Elülső légzsákok
- Elektromos és fűtött tükrök
- Audio előkészítés
- Elektromos ablakemelők
- Szövet belseje
Peugeot 308
A Peugeot külön klímaberendezése nemcsak a legdrágább változat kiváltsága. Nem csak a kezdeti konfigurációban van
A Peugeot külön klímaberendezése nemcsak a legdrágább változat kiváltsága. Nem csak a kezdeti konfigurációban van. A Peugeot külön klímaberendezése nemcsak a legdrágább változat kiváltsága. Nem csak a kezdeti konfigurációban van.
Aksess
- VTi, 120 lóerő, M5, 559 000 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 596 000 rubeltől
- Fedélzeti számítógép
- Pótkerék (dokatka)
- 15 hüvelykes acélkerekek
Citroen C4
És a Citroennél csak a harmadik előadásban jelenik meg
És a Citroennél csak a harmadik előadásban jelenik meg. És a Citroennél csak a harmadik előadásban jelenik meg.
Speaker
- 1, 6i, 109 LE, M5, 584 900 rubeltől
- VTi, 120 lóerő, M5, 594 900 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 638 900 rubeltől
- Automatikus ajtózár mozgásban
- A vezetőülés magasságának beállítása
- Légkondicionáló
- Ütemmérő (ACC)
- 16 hüvelykes acélkerekek
Általános lehetőségek
- Elülső oldali légzsákok
- ködlámpa
- Fűtött első ülések
- Bőr kormánykerék
- audio rendszer
- kormánykerék audiorendszere
- Hátsó ablakemelők
Peugeot 308
A Peugeot eszközök egy zavaró retrostyle-ben - nagyszerű megoldás
A Peugeot eszközök egy zavaró retrostyle-ben - nagyszerű megoldás! A Peugeot eszközök egy zavaró retrostyle-ben - nagyszerű megoldás!
Az „aktív”
- VTi, 120 LE, M5, 638 000 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 675 000 rubeltől
- Kétzónás klímaberendezés
Citroen C4
A C4 csak eszközökkel rendelkezik
A C4 csak eszközökkel rendelkezik. A C4 csak eszközökkel rendelkezik.
Tendans
- 1, 6i, 109 LE, M5, 628 900 rubeltől
- VTi, 120 lóerő, M5, 638 900 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 682 900 rubeltől
- e-HDi, 111 lóerő, P6, 792 900 rubeltől
- Fedélzeti számítógép
- Színezett hátsó ablakok
- Biztonsági redőnyök elöl és hátul
- Az első utasülés magasságának beállítása
- Az első ülések deréktámaszának beállítása
Általános lehetőségek:
- Eső- és fényérzékelők
- Hátsó parkoló érzékelők
- Elektromos meghajtással összecsukható visszapillantó tükrök
Peugeot 308
A Peugeot és a Citroen ülések alatti doboz a gyártók számára a legegyszerűbb módszer annak bizonyítására, hogy autójuk nagyon praktikus
A Peugeot és a Citroen ülések alatti doboz a gyártók számára a legegyszerűbb módszer annak bizonyítására, hogy autójuk nagyon praktikus. A Peugeot és a Citroen ülések alatti doboz a gyártók számára a legegyszerűbb módszer annak bizonyítására, hogy autójuk nagyon praktikus.
Allure
- VTi, 120 LE, M5, 702 000 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 739 000 rubeltől
- Biztonsági redőnyök
- A dinamikus stabilizálás elektronikus rendszere
- 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák
- Fényszórómosó
- Panorámás üvegtető
Választásunk - 739 000 rubelt
Citroen C4
Citroen C4
Citroen C4 Citroen C4
Optimum
- 1, 6i, 109 LE, M5, 659 900 rubeltől
- VTi, 120 lóerős, M5, 670 900 rubeltől
- VTi, 120 LE, A4, 714 900 rubeltől
- Programozható sebességtartó automatika
- Négy polifonikus jelbeállítás a hangjelzésekhez
- Erőteljes első ülések
- Az első utasülés masszázs funkciója
- Kétzónás klímaberendezés
Választásunk - 714 900 rubel
Exclusive
- VTi, 120 LE, A4, 762 900 rubeltől
- e-HDi, 111 lóerő, P6, 872 900 rubeltől
- Az eszközök megvilágításának beállítása fehértől kékig
- Blind Spot Monitoring rendszer
- Sí nyílás
- USB és Bluetooth bemenet
- Elülső parkoló érzékelők
- elülső és hátsó padlószőnyegek
- Krómozott ködlámpa
- 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák
- Szalon - szövet plusz bőr
Összesen:
Citroënnek kellemesebb dolgai vannak: az ágyéktámasz beállításával, a hátsó ablakok színezésével stb. - és ő az első helyen.
KIEGÉSZÍTŐ BERENDEZÉSEK
A francia úgy döntött, hogy nem fosztja meg az ügyfeleket a lehetőségtől, hogy az autót kényelmesebbé és vonzóbbá tegyék. A Citroen opciók listája nagylelkűbb, mint a Peugeot. Az első vásárlóknak a kiegészítő felszerelések megválasztásával kell foglalkozniuk - mindent megrendelhetnek, amit szíve kíván.
Peugeot 308 750 000 rubelt
Ideje elküldeni a 308-as és a C4-es négysávos automata nyugdíjba vonulását, és ne próbáljon belőle édességet előállítani a modernizáció segítségével
Ideje elküldeni a 308-as és a C4-es négysávos automata nyugdíjba vonulását, és ne próbáljon belőle édességet előállítani a modernizáció segítségével. Ideje elküldeni a 308-as és a C4-es négysávos automata nyugdíjba vonulását, és ne próbáljon belőle édességet előállítani a modernizáció segítségével.
- Légkondicionáló, hűtött kesztyűtartó és fűtött első ülések - 45 000 rubelt
- Kombinált bőr belsőtér - 43 000 rubel
- Fém testfestés - 11 000 rubelt
- Testfestés gyöngyházgal - 15 000 rubel
Citroen-C4 740 900 rubelt
Citroen C4
Citroen C4 Citroen C4
- Riasztás - 11 000 rubel
- Rotációs bi-xenon fényszórók és fényszórómosók - 34 000 rubelt
- USB bemenet és bluetooth - 12 500 rubel
- Navigáció - 40 500 rubeltől
- Panorámás üvegtető - 28 000 rubel
- 16 hüvelykes könnyűfém kerekek - 15 000 rubel
- Bőr belső, elektromos vezetőülés beállítása - 50 000 rubel
- Fém testfestés - 11 000 rubelt
- Testfestés gyöngyházgal - 14 000 rubel
Összesen:
A Citroen kiegészítő felszerelések széles választékát kapta.
KÖVETKEZTETÉS
Az általunk választott „francia” belső tartalma teljesen egyforma: egy 120 lóerős benzinmotor párosítva egy 4 sávos automatikusval.
Peugeot 308
Peugeot 308 Peugeot 308
A megjelenésen kívül (és mindketten nagyon vonzóak) a két testvér apró árnyalatokban különbözik a felszereléskészletben. De a Citroen kitöltési listája még mindig kicsit változatosabb, tehát a győztes babérja hozzá kerül.
Citroen C4
Citroen C4 Citroen C4