ZAZ Vida
A dezertőrök kvartettének három - Nout, Tingo és Korsa - áremelkedtek. De ha a mikrobusz és a frissített crossover felszerelése nem változott, akkor a német superminiban gazdagabb a „Like Edition” berendezés, amely részben igazolja egy ilyen népszerűtlen intézkedést. Egy másik nyugdíjas a régi Berlingo, akinek az Oroszországba történő szállítását megszakították.
De a megüresedett helyeket a társaság már beveszi, viszont az autók ára emelkedett. Ezek az Indy teaautók, a TagAZ-C10, a BYD-F3 és a Largus által képviselt Russified Dacia. De csak az utóbbi, a 28 ezer rubel áremelkedésnél „elnézést kért” a most alapvető ABS, szervokormány, központi zár és elülső elektromos ablakok miatt. Az újonnan érkezők, a kínai honfitársak, az „Emgrand” golf szedán szintén érdekes, természetesen, érdekes, a kezdeti változat, az „egységes” és az elsőkerék-hajtású módosítás miatt a kompakt crossover X60-ban.
A fennmaradó régi idősek nyolcának szintén emelkedett az ára, de csak az előző „Aveót” olvasó Zaporizhzhya „Vide” gratulálhat ilyen dömpingellenes hatáshoz - a légkondicionálás, az elektromos meghajtás és a fűtött tükrök, valamint a központi zár becslések szerint 11 ezer rubelt tesz ki. Meg kell jegyezni, hogy ma a Vida az ár / felszerelés arány szempontjából az egyik vezető szerepet játszik a hazai piacon.
Végül, a modellek pontosan felében ugyanazon a formában volt az árcédulák.