Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus tippek

Személyes Vélemény: A Polgármester Bentley Nélkül

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Személyes Vélemény: A Polgármester Bentley Nélkül

Videó: Személyes Vélemény: A Polgármester Bentley Nélkül
Videó: Крайне подешевевший авто миллионера! Bentley Continental GT! Чего ждать за 1.5 миллиона !? 2024, Március
Személyes Vélemény: A Polgármester Bentley Nélkül
Személyes Vélemény: A Polgármester Bentley Nélkül
Anonim

Ez lenyűgöző számunkra; de a brit főváros lakói már régen megszokták. Mint a New York-i emberek - ahhoz a tényhez, hogy polgármesterük rendszeresen lovagol a metrón. És ezt senki sem tartja magas tisztviselőnek! És hazánkban lehetetlen elképzelni, hogy ilyen helyzetben nemcsak az orosz fővárosok egyik polgármestere - egy kerületi vezető!

1

Image
Image

Az elmúlt években az emberi jogi aktivisták sok történetet közzétettek arról, hogy a nagyvárosi és regionális hivatalnokok nagyon költséges limuzinokat vásárolnak állami kiadásokon. És mi van? Folyamatosan csinálják. Íme néhány a médiajelentések közül az elmúlt hónapokban. Az Orosz Föderáció Nyugdíjalapjának fióktelepe Moszkvában 4, 5 millió rubelért vásárolt egy BMW-745Li szedánt, Moszkva közelében a Mytishchi adminisztrációja - Lexus-LS 600h (4, 8 millió rubel). A Naberezhnye Chelny igazgatása három drága autót vásárolt egyszerre: Mercedes-Benz S 500 (6 millió rubelt), Mercedes-Benz GL 500 (4, 7 millió), BMW-X5 (4, 3 millió). A moszkvai régió Noginsky kerületének vezetősége négy Lexus-LX 570 terepjárót szeretett volna szerezni közel 20 millió rubel ellenében. De ezt a tényt különösen érintette: a belorechenszki Adygea Állami Egyetem fióktelepe az Audi-A8-ot 3, 5 millió rubelért rendelte meg. Miért vannak az oktatási tisztviselők rosszabb, mint mások?

A méltányosság szempontjából emlékeztetünk arra, hogy a szövetségi és regionális hatóságok, valamint minden szintű képviselők többször is megpróbálták korlátozni kollégáik étvágyát. Valószínűleg sokan még mindig emlékeznek Jelcin és Nemtsov kezdeményezésére, akik vállalták, hogy átviszik a tisztviselőket a Volgaba. De ez már régen volt, és a GAZ autók már nem kerülnek gyártásra.

Néhány évvel ezelőtt a Kommunista Párt frakciója törvényjavaslatot készített, amely megtiltotta az "szuverén emberek" számára, hogy több mint egymillió rubel értékű autót vásároljon. Még emlékszem, hogy nevettem a Gazdasági Fejlesztési Minisztériumnak a kommunisták kezdeményezésére adott negatív válaszáról. "Drága autók vásárlása, figyelembe véve hosszabb élettartamát, bizonyos esetekben kevesebb költségvetési forrást igényelhet, mint a gyakoribb javítások és az olcsó berendezések cseréje" - mondta a dokumentum. Más szavakkal, egy reprezentatív osztályú Mercedes karbantartása olcsóbb, mint a költségvetési Renault. Csak nem világos, hogy például a Szaratovi régió kormányzójának Mercedes karbantartása miért került a regionális költségvetésbe 5, 7 millió rubelt. két évig, és csak egy kerék- és biztosítási készlet ugyanahhoz az autóhoz, de már a Samara kormányzója - 1, 8 millió rubel. (az Orosz Föderáció Számlakamarájának adatai).

Most - új trendek. A nagyon drága autók szállítási adójának (több mint 5 millió rubel) megemelését követően a kormány felülvizsgálja a közbeszerzési kritériumokat. És úgy tűnik, hogy a Gazdaságfejlesztési Minisztérium bevezet egy bizonyos keretet, amely korlátozza a tisztviselők luxusszemélyzetének költségeit. Most kidolgozzák a költségvetésből pénzért vásárolt autókra vonatkozó követelményeket. Az ár nyilvánvalóan 2 millió rubelt fog korlátozni, továbbá csak az Orosz Föderációban összeszerelt autók vásárolhatnak. A következő év várakozása nélkül Szentpétervár kormányzója már aláírt egy rendeletet „A városi költségvetés pénzeszközeinek hatékony felhasználására az autók vásárlására és bérlésére” vonatkozó rendeletről. Most a város költségvetési intézményeinek tilos 1, 1 millió rubelt meghaladó autó vásárlása.

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap