Haval H8–1
Haval h8
Haval orosz debütálására a közelgő moszkvai autószalonon kerül sor. Kezdetben a Nagy Fal névtábláján szereplő SUV-kat ezen a néven hívták. 2010-ben azonban a globális siker és a szülőföldjük különösen éles növekedése nyomán a kínaiak úgy döntöttek, hogy a Haval modelleket külön almárkássá osztják szét. És most az aggodalomnak nagyon ambiciózus jövőbeli tervei vannak: Hebei tartományban már megkezdődött a harmadik kínai üzem építése, amelynek becslései szerint 548 millió dollár.
Haval H2
Haval H2
Haval H2–2
Haval H2
Ez év márciusában megkezdődött a Great Wall Hover ipari termelés Lipetskben. A vállalattól eddig nem kapott információt arról, hogy a Haval modellek a Lipetski üzem szállítószalagjára kerülnek-e, vagy - amint korábban beszámoltak - a összeszerelést Tula régióban indítják. Egyes jelentések szerint három-hat Haval modell lesz tanúsítva értékesítésre Oroszországban. A közelgő autókiállításon valószínűleg ugyanazt a kiállítási készletet látjuk, mint a pekingi autókiállításon, nevezetesen a H8, H6, H2 és H9 kereszteződéseket, valamint a Coupe koncepciót. Csak annak érdekében, hogy megértsük a fiatal márka alkalmazási körének amplitúdóját: a Coupe koncepció, ahogyan azt a cég forgalmazói bemutatták, hamarosan teljes jogú versenytársává válik a BMW X6 számára …
Havak kupé
Haval Coupe koncepció
A program legfontosabb eseménye az augusztusban megrendezésre kerülő autókiállításon a H8 crossover-nek kellene lennie, amely teljes mértékben bemutatja a márka innovatív eredményeit. Az autó tehát 218 lóerős (324 Nm) benzinmotoros turbómotorral és 6 fokozatú automatikus sebességváltóval büszkélkedhet. A négykerék-hajtást és a hátsó kerekek tengelyén található többlapú tengelykapcsolót és a motor tapadását egy iránystabilizáló rendszer vezérli.
A H8 opciói között szerepel egy bőr belső szellőztetés és masszázs; műszerfal és ajtó burkolat fa, elektromos hajtások és az első ülések fűtése, háromzónás klímaberendezés, 8 légzsák; hátsó kamera, nyolc parkolási érzékelővel kiegészítve; Az Infinity amerikai márka 10 hangszórója, „nézve” a fényszórókba, kiegészítő képernyők a hátsó fejtámlákba, elektromos hátsó ajtó; az első ablaktörlők fűtött "pihenő" területe. A junior Haval keresztezés valamilyen módon vagy más módon felruházta ezeket a funkciókat.
Haval h6
Haval h6
Haval h6 belső tér
Belső tér Haval H6
A H8 alapján egy sport prototípust építettek, amely részt vett a Dakar rally-ban. Ebben az évben a kínai csapatnak még díjat is sikerült nyernie a ranglistán. Az autó alkotóinak örömét azonban elrontotta az a tény, hogy a hazájában a kép már az eladás kezdetén szenvedett. Az első kliensek és újságírók által készített tesztvezetések felfedték az átviteli problémákat. Autóval próbálkozók szerint valahol a sebességváltó belekében fémből kopognak, és ez növekszik a sebesség növekedésével arányosan. E hiba miatt az értékesítést fel kellett függeszteni. A Haval vezetése megígérte, hogy a crossover korábban nem kerül értékesítésre, mivel az összes hibát kijavítják.
20140422_h9
Haval H9 nagy terepjáró
Természetesen a leginkább furcsa kérdés az, hogy mennyi a kínai étvágy. Kínában a H8 modell ára 200 ezer jüantől (mintegy 1, 177 millió rubelt) kezdődik. Az orosz árcédulákat még senki nem hangzott el. "Ha a Haval autók költsége nem haladja meg az 1, 2–1, 3 millió rubelt, akkor számíthatunk némi oroszországi keresletre" - mondta Szergej Litvinenko, a PricewaterhouseCoopers autóipari társaságának szolgáltatást nyújtó vezetője. A kínai autókereskedők abban is meg vannak győződve, hogy a Havalnak lehetősége van megtalálni vásárlóját. „A H8 modellhez egy kicsit több mint egy millió dollár ára elégséges, mert ez egy modern SUV. Egy másik dolog az, hogy a képviselet hogyan értékeli a H2 és H6 kereszteződéseket. Például gyakorlatunk azt mutatja, hogy a Brilliance keresztezi a körülbelül 700 ezer rubelt. keresletük van”- mondja Szergej Klimov, a Dolavto vezérigazgatója (a Geely, a Brilliance és a Chery hivatalos viszonteladója).
