Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus

Kommunikációs Tanú: Hat DVR Tesztelése GPS Modullal

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Kommunikációs Tanú: Hat DVR Tesztelése GPS Modullal

Videó: Kommunikációs Tanú: Hat DVR Tesztelése GPS Modullal
Videó: Как настроить точную систему охраны периметра с помощью AcuSense DVR 2024, Március
Kommunikációs Tanú: Hat DVR Tesztelése GPS Modullal
Kommunikációs Tanú: Hat DVR Tesztelése GPS Modullal
Anonim

Ettől az évtől kezdve a két résztvevővel bekövetkezett kisebb balesetekkel, amelyek közül az egyik bűntudatot vállal a helyszínen, a járművezetőknek saját maguknak kell készíteniük az euró-jegyzőkönyvet (ЗР, 2015, 7. szám). Az ország négy régiójában (Moszkva, Szentpétervár, Moszkva és Leningrád régiói) az ilyen rendszer kompenzációjának maximális összege megemelkedik a szokásos 50 000 rubeltől 400 ezerre - de előfeltételként: be kell nyújtania fényképeket és videókat az érintett autókról, de ideális esetben ez jó lenne készítsen videót az eseményről.

Az asszisztens a DVR lesz. Különleges követelményekkel rendelkezik. A legfontosabb az, hogy a videón megjelenik-e a baleset dátuma, ideje és helye, és ezeket az adatokat csak egy GPS-modullal ellátott DVR rögzíti. E regisztrátorok közül hatot gyűjtöttünk a teszt során, és a jó funkcionalitással rendelkező középkategóriás modellekre összpontosítottunk.

Kamera figyelmeztetések minden modellre - a képernyőn és egy olyan hangon, amelyben megadja a kamera típusát és az alatti sebességkorlátozást. Ez a megoldás optimális.

Az összes modell látószöge 140–170 fok. A legjobbok Karkam, az ellenőr és az Street Storm voltak. A Playme és a SilverStone kissé alacsonyabbrendűek voltak velük. A nyilvánvaló kívülálló a Digma hivatalvezető volt.

A Playme és SilverStone felvevőknél a GPS-modult beépítik a tartóba, és dugót dugnak be. Karkamanál a huzal a szívócsészébe is bejut, és nem magába a felvevőbe, de valamilyen okból a GPS egységet elkülönítették.

FULL SUPER

Az egyik legújabb trend az áttérés a Super HD szintű minőségre (2304 × 1296 pixel) a már ismerős Full HD (1920 × 1080) helyett. A jobb felbontás nem befolyásolja a DVR árát: a „szuper” 6000–7000 rubel áron megvásárolható - más, hasonló funkciójú Full HD modellek drágábbak.

A Super HD és a Full HD képminőségben különbség van, és szemmel is észrevehető. Éjszaka - nagyobb mértékben, napközben - kisebb mértékben. De ez nem olyan jelentős. Nappali fényben néha úgy tűnt, hogy a „teljes” kissé élesebb képet alkot. Az elülső autó "szuper" száma 13-15 méter, a "teljes" száma pedig 10-12 méter távolságból olvasható. Tehát nem fizetnék extra ezer rubelt egy „szuper”ért. De ha mindkét opció megvásárolható ugyanazon pénzért, akkor együttérzéseim természetesen a fejlettebb regisztrátorok oldalán állnak.

Egyre nehezebb azonosítani a vezetőket és a kívülállókat a lövészet minősége alapján. Kiválasztásunkban első kategóriába sorolom azokat az Inspector, Playme és SilverStone eszközöket, amelyek Super HD minőségben tudnak fényképezni. Karkam nagyon jó a nap folyamán, de éjszaka a lövöldözés minősége nem tetszett. A Digma dashcam viszonylag szerény képességei alacsonyabb árnak felelnek meg, de az Street Storm árában összehasonlítható a vezetőkkel, és ez utóbbi helyre tolja.

Street Storm CVR-N9710 G

Street_Storm_CVR-N9710-G

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár *, dörzsölje: 6900-tól
  • Processzor: Novatek 96650
  • Maximális felbontás: Full HD, 30 kép / mp sebességgel **
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 10
  • A napi fényképezés minősége ***: 9
  • Éjszaka: 8
  • Alap rögzített kamerák: 0 (nincs)
  • A kamera tényleges látószöge: 10

+ Kompakt; gazdag felszerelés - Drága a közepes felvételi minőség és a funkcionalitás szempontjából

* Minden eszköz esetében feltüntetésre kerül az online áruházakban az anyag elkészítésekor érvényes minimális ár.

** Keretek másodpercenként.

*** A továbbiakban - szakértői értékelés 10 pontos skálán: 10 - kiváló, 1 - rossz.

Hol vagyok?

Ahogy az várható volt, minden teszt résztvevője a képernyő sarkában megmutatja a gép aktuális koordinátáit. Ez segítséget nyújt az eljárásban, a közúti rendõrségben és a biztosítótársaságban: extra igazolást nyer a nyilvántartás hitelességérõl. A GPS modulnak még egy pluszja van: csak állítsa be az időzónát a beállításokban - és a készülék automatikusan szinkronizálja az időt és a dátumot, amikor bekapcsolja. Ez megment egy kellemetlen meglepetéstől, amikor irreleváns számok hirtelen megjelennek a kívánt részen. Egyébként a törvény előírja, hogy a helyet a GLONASS alapján kell meghatározni, de 2017-ig GPS is használható, és X-re a kínaiak készítik el a szükséges választékot.

Mivel a műholdas kommunikációs modul be van építve a felvevőbe, bűn, hogy nem használjuk azt teljes mértékben - a helyhez kötött kamerák bázisáról beszélek, amelyek figyelik a közlekedési szabályok betartását. A SilverStone, a Playme és az Inspector dash kameráknak van egy. A korábbi tesztek során (ZR, 2015, 4. számú) által felállított több tucat radarral ellátott tesztútvonal azt mutatta, hogy összességében támaszkodhat erre a háromságra. De ne feledje, hogy a friss videó rögzítő rendszerek messze az első frissítéstől is bejuthatnak az adatbázisba. Például a vizsgálati alanyok nem tudtak az egyik Strelok-ST-ről, amely körülbelül egy hónapja dolgozott.

Vannak kisebb igények. Az ellenőr egy 300 méteres figyelmeztetést tartalmaz, amely nem feltétlenül elég a városon kívül. És a Playme regisztrátornak túl részletes ismerete van: még a lehetséges mobil csapdákat is beírják a memóriába - és a gyakori hamis emlékeztetők bosszantóak.

Digma FreeDrive 200

Digma FreeDrive 200

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár, dörzsölés: 5800-tól
  • CPU: AIT
  • Maximális felbontás: Full HD 30 kép / mp-en
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 50
  • Nap minősége: 9
  • Éjszaka: 9
  • Alap rögzített kamerák: 0 (nincs)
  • A kamera tényleges látószöge: 7

+ Kompakt; alacsony ár; az akkumulátor hosszú ideig tölt. - Furcsa működésütés-érzékelő; gyenge fotóminőség

üvegház

Kapcsolódó anyagok

Image
Image

A legjobb DVR-k minősítése: egy üvegben Kapcsolódó anyagok

Image
Image

Leszerelés: mit rejtenek a modern DVR-k önmagukban

A baleset pillanatának eltávolítása csak a csata fele. A fényképeken és a videofelvételeken rögzíteni kell az álló autók helyzetét a terephez viszonyítva, valamint a balesethez kapcsolódó összes részletet. Egy fejlett okostelefon képes mindezt kezelni, de van egy DVR-nek! Van egy feladat a vállán?

Sajnos. A képen a koordinátákkal ellátott jelet nem helyezik el, tehát a saját találékonysága miatt be kell csúsztatnia a terepet. A videó bekapcsolásával lehet kikerülni a helyzetet. De ilyen akadályt jelent a beépített akkumulátorok kapacitása. Amikor a kijelző meleg helyiségben, nyugodt készenléti üzemmódban volt bekapcsolva, csak a Digma felvevő 40 percnél tovább tartott. És hidegen a szemünk előtt elfogy a szerény akkumulátorok képessége.

Még meleg időben is csak a nap folyamán lehet fényképezni a felvevőn, mert egyikükben sem van vaku. De még ideális körülmények között is csak a Playme, a SilverStone és a Karkam DVR pillanatképei érdemelnek „jó” minősítést.

Összegzés nem könnyű. Külsők - CVR-N9710 G. Street Storm Teljes HD minőség, gyenge akkumulátor és nem a legalacsonyabb ár, szerény funkcionalitással.

Karkam Q7

Karkam Q7

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár, dörzsölés: 7500-tól
  • CPU: Ambarella A7LA50
  • Maximális felbontás: Super HD 30 fps-en vagy Full HD 30 fps-en
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 33
  • Nap minősége: 10
  • Éjszaka: 8
  • Alap rögzített kamerák: 0 (nincs)
  • A kamera tényleges látószöge: 10

+ Folyamatos végrehajtás; széles látószög; kiváló minőségű felvétel - Nagyméretű különálló GPS modul; kényelmetlen a gyorshajtás figyelmeztetések használata; rossz éjszaka

A Digma FreeDrive 200 alacsonyabb árai miatt egy lépéssel magasabbra kerül, bár a modellnek van elég hátránya: a sokk-érzékelőből származó fájlokat megosztott mappába írják, valamilyen okból kifolyólag nem minden funkció reagált eszközünk „kikapcsolt” állapotára.

A Karkam Q7 drága, hiányzik a videó rögzítő kamerák adatbázisa a forgalmi szabálysértések miatt, és nem ergonómikus: a terjedelmes konzol elválaszthatatlan a meglehetősen nagy felvevőtől, és valamilyen okból a GPS modul külön van.

A Samum inspektor sokféle lehetőséggel van ellátva, de nem mindig működnek megfelelően, a Super HD minősége nem a legjobb, és a kamera figyelmeztetéseit korábban kell kiváltani. És általában az eszköz nem hagyta el a minőség-tényező érzését.

A Playme Back és a SilverStone F1 A70 GPS megjelenésükben és működésükben ikrek testvérek. Fő előnyei a versenytársakkal szemben: a legjobb felvételi minőség és a radarok gazdag adatbázisa. De Silverstone-nál a kamerákkal kapcsolatos figyelmeztetés helyesebben működik, ráadásul egy kicsit olcsóbb - én is ezt választottam volna.

Inspector samum

Inspector samum

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár, dörzsölés: 6800-tól
  • CPU: Ambarella A7LA50
  • Maximális felbontás: Super HD 30 fps-en vagy Full HD 45 fps-en
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 38
  • Nap minősége: 9
  • Éjszakai minőség: 9
  • Alap rögzített kamerák: 9
  • A kamera tényleges látószöge: 10

+ Kiterjedt radarbázis; az akkumulátor hosszú ideig tölt. széles látószög - késő figyelmeztetés a kamerákról; nem a legjobb felvétel Super HD módban

REG_`1

Image
Image

Miben gazdag?

A teszt-DVR-k alacsony ára meglehetősen sok funkcióval jár. Felsorolom a legfigyelemreméltóbbokat.

Gyorsasági jel. Hasznos funkció, de mindenki számára másként van megvalósítva. Véleményem szerint a legmegfelelőbb megoldás a Playme és a SilverStone regisztrátoroknak van: meghatározzuk a túllépési határértéket (+ 10 km / h, + 20 km / h stb.), És a jel csak a radar felé haladva vált ki, a korlátozást megállapítják a regisztrátor emlékére. A legrosszabb helyzet Karkama esetében van: a menünek csak két lehetősége van: 80 és 120 km / h. Az első érthető (+ 20 km / h a megengedett városi maximális sebességig), a második sáv rejtély marad.

LDWS és FCWS. Figyelmeztetik a sáv elhagyását és az elülső autóval való ütközés veszélyét. Teljesen haszontalan harangok és sípok: az ilyen rendszerek megfelelően működnek, csak eredetileg integrálva az autó fedélzeti elektronikájába. Például az Inspectorban az LDWS (sávvezérlő) rendszer már a teljes újjáépítés után működött, míg a Playme és a SilverStone regisztrátorokban csendesen működik.

A vezető fáradtságának és a fényszórók bevonásának ellenőrzése. A végrehajtás egyszerű. Az első funkció a vezető által a start indítása után beállított késleltetésen keresztül működik, és felajánlja a megállást pihenésre. A második, a dátumra és az időre összpontosítva emlékeztet arra, hogy világítani kell a fényt. Nem nevezem őket különösen hasznosnak, de nekik van joga létezni.

Playme vissza

Playme vissza

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár, dörzsölés: 7900-tól
  • CPU: Ambarella A7LA50
  • Maximális felbontás: Super HD 30 fps-en vagy Full HD 30 fps-en
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 13
  • Nap minősége: 10
  • Éjszakai minőség: 10
  • Alap rögzített kamerák: 9
  • A kamera tényleges szöge: 9

+ Gazdag funkcionalitás; kiváló minőségű lövés - az ár magasabb, mint a "iker "é; haszontalan funkciók vannak; folyamatosan figyelmezteti a rendőrség esetleges csapdáit

REG_2

Image
Image

Az igazság kritériuma

Szinte minden teszt után az olvasók és a gyártók részéről panaszokat kapunk: "Miért nincs ilyen modell a tesztben?" Miután elhatároztuk a jövőbeni összehasonlításhoz szükséges eszközök főbb jellemzőit, általában nem vesszük figyelembe a legolcsóbb és legdrágább modelleket (kivéve, ha ez a teszt fő ötlete), valamint az olyan eszközöket, amelyeket kevesebb, mint tíz üzletben árusítunk - de ez is kivétel: ha ez nem egy új termék, amely még nem került értékesítésre. De még ehhez a megközelítéshez lehetetlen lefedni az alsó és a hivatalos piaci hatóságok által gyakorlatilag nem szabályozott teljes körét. Például a jól ismert internetes szolgáltatás, a Yandex. Market, a GPS-modul rendelkezésére és a Full HD szintű fényképezésre vonatkozó kritériumok szerint több mint 500 modellt állít elő!

SilverStone F1 A70 GPS

CHOOSE SP

SilverStone F1 A70-GPS

Image
Image
  • Származási ország: Kína
  • Ár, dörzsölés: 7200-tól
  • CPU: Ambarella A7LA50
  • Maximális felbontás: Super HD 30 fps-en vagy Full HD 30 fps-en
  • Az akkumulátor élettartama, min.: 15
  • Nap minősége: 10
  • Éjszakai minőség: 10
  • Alap rögzített kamerák: 9
  • A kamera tényleges szöge: 9

Ajánlott:

Új

Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap
  • Tisztítottuk Meg A Felni: Diszkó
    2024

    Keréktisztító teszt - összehasonlítjuk, melyik eszköz távolítja el a kerék szennyeződéseit, bitumenfoltjait, a párna kopás alkatrészeit, és besoroljuk az autó keréktisztítóit

  • Utak: Országnév Pálya
    2024

    Dmitrij Gubin, akinek élete egyaránt tartozik Szentpétervárra és Moszkvára, képes eloszlatni az utazók utolsó illúzióit egyik fővárostól a másikig

  • Utak: Moszkva Nem épült Azonnal
    2024

    A moszkvai új területek fejlesztési stratégiáját egy évig kiköltözték, és végül bemutatták a nagyközönségnek: három év alatt 11 fő utat rekonstruáltak Moszkva nagyvárosában

  • Szolgáljuk Magunkat: Most Sandero
    2024

    A logan, a Sandero és a moszkvai Sandero Stepway Renault modelljei az egyik legnépszerűbb és legnépszerűbb személygépkocsi Oroszországban. Nagyon megbízhatóak, jól illeszkednek az orosz utakhoz, kényelmesek, viszonylag olcsók és, ami fontos, karbantarthatóak

  • SEAT Alhambra: Az Otthonom? Erődöm
    2024

    A hétüléses, „Seat Alhambra” furgon második generációja, Portugáliában készült, 2013. májusa óta eladó. A költségek 1 391 000 rubelt tartalmaznak

  • Külföldi Bírságok: Honnan? Onnan
    2024

    Sok honfitárs, autóval utazva, hazatérve bírságot kap a közlekedési szabályok megsértéséért. Hogyan fizetjük meg a külföldről származó pénzbírságot, és mi fenyegeti a nem fizetőket?