Logo hu.rotaautoservice.com
Kategória: Automatikus

Itt Az Ideje, Hogy „kapitalizálja” A Motort: a Fő Jelek

2024

Tartalomjegyzék:

Itt Az Ideje, Hogy „kapitalizálja” A Motort: a Fő Jelek
Itt Az Ideje, Hogy „kapitalizálja” A Motort: a Fő Jelek
Anonim

Ideje - nincs idő, az udvarról jöttem

Kapcsolódó anyagok

Image
Image

Miért motorok idő előtt elhalnak: félelmetes mesék

Hogyan lehet megérteni, hogy eljött az ideje a „H” motornak vagy sem? Ez általában nem nehéz. Egy motorka, aki álmodik a kapitalkáról, különféle módon jeleníti meg:

  • - megnövekedett olajfogyasztás;
  • - nehéz indulás;
  • - füst a kipufogócsőből;
  • - vezetés közben a motor őszintén szólva gyengén húzza;
  • - időről időre a motor megrándul - "tróta" stb.;
  • - az olajnyomás csökken;
  • - A hengerekben a kompresszió eltűnik.
Image
Image

Ezen tünetek bármelyike lehet a nagyjavítás oka. Csakúgy, mint a működési feltételek durva megsértése. Például az autótulajdonos légszűrő nélkül lovagolt, ezáltal provokálva a henger-dugattyú csoport kopását. Egy másik „gondoskodó” tulajdonos legyőzte a mély pocsolyt, víz motorral ellátva a kalapácsot. A harmadik meghúzta a vezérműszíj cseréjét olyan mértékben, hogy eltört. Ezekben az esetekben a motort is javítani kell. Nos, mennyibe kerül? Egyik mester sem tud válaszolni erre a kérdésre anélkül, hogy a motort először szétszerelnék és elhárítanák a hibát.

Amikor kapitalku nem tud költeni?

A motorok átalakítását néha határozatlan időre el lehet halasztani. Az ilyen helyzeteket soroljuk fel.

- Válás a motor javításához a "szakemberek" részéről, ami történhet mind úton, mind gátlástalan autószervizben

- Maga a motor mechanikus részének hibás működése esetén a tápegység és a motorvezérlő rendszerek, a kipufogórendszer, a hajtómű csapágyainak és még az automatikus sebességváltó működésének hiányosságaira is sor kerül.

- A motor paraméterei - például a motorolaj-fogyasztás - még nem értek el kritikus értéket.

Еще не сняв двигатель, а только подняв головку блока цилиндров, все спешат оценить состояние рабочей поверхности цилиндров
Еще не сняв двигатель, а только подняв головку блока цилиндров, все спешат оценить состояние рабочей поверхности цилиндров

Még mindig nem távolítja el a motort, hanem csak felveszi a hengerfejet, mindenki siet, hogy felmérje a hengerek munkafelületének állapotát. Még mindig nem távolítja el a motort, hanem csak felveszi a hengerfejet, mindenki siet, hogy felmérje a hengerek munkafelületének állapotát.

Nagyjavítási módszerek

Kapcsolódó anyagok

Image
Image

Látogatás a szolgáltatásban: hogyan ne fizessék meg a többletet a tőkéből vagy a „fejből” (hengerfej), vagy a hengerblokkból (BC), vagy mindkettőből. Időnként a főtengelygel kell foglalkoznia. Ezen túlmenően a tőke lehet teljes vagy részleges.

Milyen tőkére van szükség pontosan a motorjához? Először mindent és mindent ellenőrző méréseket kell végezni - kezdje meg a hengerek állapotát és a dugattyú játékát bennük, ellenőrizze a betéteket, és mérje meg a főtengely-csavarok átmérőjét, értékelje a játékot az ujjakban, stb. Nagyon jó lenne, ha a dugattyúgyűrűk cseréjére szorítkoznánk, de ha a kopás már meghaladta a határértékeket, akkor ez nem hoz eredményt.

A részleges tőkével általában megváltozik:

  • gyűrű;
  • olajtömítések;
  • betétek;
  • tömítések.

Teljes tőkével a fentiek egészülnek ki:

  • dugattyúval;
  • olajszivattyú;
  • szelep perselyek;
  • szelepek maguk.

Plusz, hengeres fúrás, fejcsiszolás és esetleg forgattyústengely-javítás.

Kibocsátási ár

A motorjavítás árai a munka mélységétől és mennyiségétől, az alkatrészek és részegységek helyreállításának teljességétől, valamint maga az egység bonyolultságától függnek. Az ország különböző régióiban az ár több mint kétszer különbözik. Ezért a Lada Grants motor újjáépítésének alsó korlátját 30–40 ezer rubelnek hívhatjuk. a pótalkatrészek költségeivel együtt. Ugyanakkor az „élő” szerződéses motor ára nem haladja meg a 25-30 ezer rubelt.

Kapcsolódó anyagok

Image
Image

Garancia az autóra: vannak finomságok! Egy másik példa a népszerű Logan / Sandero család motorjainak nagyjavítása, ahol a lakatosipari komplexitás nagyjából megegyezik az előző esettel, de az összes alkatrészt behozzák, tehát a javítás 50–80 ezer rubelt fizethet. Egy használt motor ára nem haladja meg a 45 ezer rubelt. Bonyolultabb, többhengeres V-motorok javítása sokkal drágább, akár 20-30 ezer rubelt is igénybe vehet. hengerenként, és a szerződéses motorok ára 40-től 200 ezer rubelig terjedhet.

Tehát, ha továbbra is döntött a nagyjavításról, vegye fel a kapcsolatot egy megbízható szolgáltatással. És annak érdekében, hogy minimalizáljuk a túlfizetés kockázatát egy becstelen vásárló miatt, aki meggyőzi Önt az Ön számára felesleges javítások szükségességéről, jó lenne megérteni legalább a motoros tőke alapelveit.

Ez az, amit minden autótulajdonos jó tudni.

A motor alkatrészei elutasításának jelei

Hengerblokk

Снятый и вымытый блок цилиндров мастер должен как следует промерить
Снятый и вымытый блок цилиндров мастер должен как следует промерить

A mesternek megfelelően meg kell mérnie az eltávolított és mosott hengerblokkot. A mesternek megfelelően meg kell mérnie az eltávolított és mosott hengerblokkot.

Ne felejtsük el, hogy a blokk már nem számozott, dokumentált rész. Más szavakkal, probléma nélkül megváltoztatható.

Bárhogy is legyen, emlékeznünk kell arra, hogy a hengerblokk bárhol repedése elfogadhatatlan. A hengerek tükörjén nem lehetnek mély hornyok, karcolások, morzsolódások és égési sérülések - csak olyan apró csúcsok megengedettek, amelyeket nem érinti érintés.

Ezután megvizsgáljuk a blokkfeje alatt a párosító felület síkját.

A hengerek átmérőjének és az ezekbe a hengerekbe beépített dugattyúk szélső átmérőjének összehasonlításával meghatározható a dugattyú és a henger közötti rés, amely szinte minden személygépkocsi-motoron nem haladhatja meg a 0, 15 mm-t. Ha a rés meghaladja ezt az értéket, akkor a túlméretes javítódugattyúk hengereit ki kell fúrnia és meg kell csiszolni. Ebben az esetben a dugattyúgyűrűket új, javítási méretűre kell cserélni.

Расточка блока цилиндров V-образного двигателя сложнее и дороже аналогичных работ на рядном двигателе
Расточка блока цилиндров V-образного двигателя сложнее и дороже аналогичных работ на рядном двигателе

A V-alakú motor hengerblokkjának fúrása bonyolultabb és drágább, mint a soros motoron végzett hasonló munka. A V-alakú motor hengerblokkjának fúrása bonyolultabb és drágább, mint a soros motoron végzett hasonló munka.

A fentiek mindegyike vonatkozik az öntöttvas hengerblokkra. Ha a motornak alumínium hengerblokkja van, akkor a hengerek felületére speciális bevonatot kell permetezni, vagy vékony falú öntöttvas perselyeket kell felszerelni, amelyeket az autósok hüvelyeknek neveznek. Tehát a bevonatot, ha le lett borítva, semmilyen módon nem lehet helyreállítani. A javítóhüvelyek beépítéséhez lyukakat kell fúrnia, amelyek belső átmérője névleges lesz. Ugyanez vonatkozik a gyár blokkjaira is, amelyek vékonyfalú öntöttvas hüvelyekkel vannak felszerelve, mivel falvastagságuk nem fog ellenállni a javítás méretének, és dugattyúk nem mindig állnak rendelkezésre ehhez a javított (megnövelt) átmérőjű motorhoz.

Все готово к «таинству» загильзовки двигателя
Все готово к «таинству» загильзовки двигателя

Minden készen áll a motor bélésének "rejtélyére". Minden készen áll a motor bélésének "rejtélyére".

főtengely

A tengelyen bárhol repedések nem megengedettek. A tengely fő- és összekötő rúdjain, valamint a tengely olajtömítéseinek munkaszéleivel párhuzamos felületeken nem megengedett a pontozás, a karcolások, a szúrások és a kockázatok.

Мастер промеряет коренные и шатунные шейки вала
Мастер промеряет коренные и шатунные шейки вала

A mester méri a tengely gyökér- és összekötő rúd-tartóját. A mester méri a tengely gyökér- és összekötő rúd-tartóját.

A tengelykopás mikrométerrel történő felméréséhez a főtengely összes fő- és összekötő rúdjának átmérőjét két, egymásra merőlegesen merőleges síkban mérjük.

Шлифование коленчатого вала под ремонтный размер
Шлифование коленчатого вала под ремонтный размер

A főtengely csiszolása javítási méretre. A főtengely csiszolása javítási méretre.

Hengerfej

A mesternek ellenőriznie kell a hidraulikus tolóerők állapotát. A tömb fejének javításakor mindig cserélje ki a szelepszár tömítéseit. Ellenőrizze a szelepek és a vezetőperselyek kopását.

A hengerblokk melletti fejnek síknak kell lennie, hogy biztosítsa a gázcsukló tömítettségét, valamint az olaj és a hűtőfolyadék átvezetési csatornáit.

Miután elvégezték a motor helyreállítását, a kézműveseknek nem szabad szem elől téveszteniük a motorolaj-ellátás fő testét - az olajszivattyút. Ha kopott részei nem adnak megfelelő olajnyomást, akkor - "hello, new kapitalka".

Клапан с таким стержнем и привел в негодность направляющую втулку, поэтому сам подлежит замене
Клапан с таким стержнем и привел в негодность направляющую втулку, поэтому сам подлежит замене

Egy ilyen rúddal ellátott szelep használhatatlanná tette a vezetőperselyet, ezért ki kell cserélni. Egy ilyen rúddal ellátott szelep használhatatlanná tette a vezetőperselyet, ezért ki kell cserélni.

Головка блока цилиндров прошлифована. При этом снят совсем небольшой слой металла, что не повлияет на работу двигателя
Головка блока цилиндров прошлифована. При этом снят совсем небольшой слой металла, что не повлияет на работу двигателя

A hengerfej meg van őrölve. Ugyanakkor egy nagyon kis fémréteget eltávolítottak, ami nem befolyásolja a motor működését. A hengerfej meg van őrölve. Ugyanakkor egy nagyon kis fémréteget eltávolítottak, ami nem befolyásolja a motor működését.

Специалисты должны разобрать и отдефектовать масляный насос самым внимательным образом
Специалисты должны разобрать и отдефектовать масляный насос самым внимательным образом

A szakembereknek az óvatos módon kell szétszerelni és megjavítani az olajszivattyút. A szakembereknek az óvatos módon kell szétszerelni és megjavítani az olajszivattyút.

Szerződéses motor

És ha nem zavarja ezeket az unalmakat, és megteszi az úgynevezett szerződéses motort? Lehetséges, és így van. Valószínűleg még pénzt is megtakarít. De ne felejtse el, hogy nem új, hanem használt egységet vásárol! A megtakarítást illetően - mondjuk, ha van lehetőség a költségek felére történő csökkentésére - akkor gondosan mérlegelnie kell: miért olyan olcsó ez a motor? Egy működő motor nem lehet olcsó.

Kapcsolódó anyagok

Image
Image

Robbanás a motorban: honnan származik és miben fenyeget. A követelmények általában ismertek. Felsoroljuk a fő kívánságokat:

  • a motor kötelező melegítése az utazás előtt (legalább egy rövid ideig)
  • vezetés hirtelen gyorsulás és motorfékezés nélkül
  • Kerülje a húzást, vontatást, túlterhelést stb.

Mindez szükséges ahhoz, hogy ne károsítsuk a motorot, amely második fiatalságot szerzett. Meddig működik a motor? Nincs pontos válasz, és nem is lehet. De 1000 km-ig utalhat - ez egy minimum. Ugyanakkor ne habozzon a motorolaj cseréjével és a szűrés gyakoriságával - végül távolítsa el a motor mindenféle forgácsját és egyéb szerszámát.

Ajánlott:

Új

A Hosszú élet Kulcsa

A TÖRVÉNYESSÉG FELTÉTELE

Bővebben
Ne Félj A Fekete ördögtől

NE HASZNÁLJON A FEKETE ÖSSZESET

Bővebben
Szerkesztő Választása
  • A Gyermekülések Vizsgálata: 2. Rész
    2024

    Folytatjuk a gyermekülések tesztelésének eredményeinek közzétételét a német ADAC autóklub módszertana szerint. Az utolsó számban Maxim Sachkov figyelmet fordított a kis kapacitású modellekre. 36 kg-nál nagyobb szülők voltak idősebb gyermekek számára

  • UAZ-469: Vásároljon Egy Kecskét, Eladjon Egy Kecskét
    2024

    Az egyik kollégám ügyes kifejezése szerint az UAZ-469 szép volt a vászoncipő durva szépségében. Aztán műanyag fodrokkal kezdtek varrni, Huntert kiszabadítva. De az idő múlásával a kis apróságok feleslegesnek tűntek

  • Különleges Teszt: Emelj Fel
    2024

    A vadonatúj Volvo-XC60-at a kerekektől a tetőig a sárban kellett megfestenem, hogy megvizsgáljam, hogy a kamerákból és radarokból információkat fogadó elektronikus rendszerek megfelelően működnek-e azután. A teszt után alaposan mosva a testet, Maxim Sachkov megosztotta benyomásait. Fotó: Alexander Kulnev

  • Lifan Solano: Cirkuszi Csomagolva
    2024

    A válság idején néhány kínai cég abbahagyta az orosz piac intervencióját. A „Lifan” éppen ellenkezőleg, kibővíti az ajánlatot - a „Solano” szedán csatlakozik a közismert „Breeze” modellhez

  • Moszkva: A Parkolási Bírságok Ismét Emelkednek
    2024

    A nem megfelelő parkolásért kiszabott bírság tízszeresére növekszik

  • BMW 5-ös Sorozat: Több Jó Autónak Kell Lennie
    2024

    Az 5. sorozat, amelyet először a „hét” alapján építettek, olyan nagy és nagylelkűen felszerelt, hogy az elmúlt öt generáció egyikében sem volt

Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap