Mikor kell mennem ellenőrzésre
Minden autónak diagnosztikai kártyával kell rendelkeznie - azt az ellenőrzés átadása után kapják meg. A dokumentum lejárati dátummal rendelkezik. Amikor ez befejeződik, a sofőrnek ismét át kell mennie a MOT-en.
- A B kategóriájú autók, gépjárművek, pótkocsik és félpótkocsik 3, 5, 7 év elteltével kerülnek forgalomba. Hét év után, minden évben.
- A C kategóriájú járművek, az edzőautók és a speciális jelzéssel felszerelt járművek éves műszaki állapot-ellenőrzéseket hajtanak végre.
- Autóbuszok és járművek személyek és veszélyes áruk szállítására - hathavonta egyszer.
Ha használt autót vásárolt érvényes diagnosztikai kártyával, akkor nem kell átmennie a MOT-en, még akkor sem, ha megváltoztatta a számokat.
Mi történik, ha nem megy keresztül a MOT-en
Jármű-ellenőrzés nélküli gépjárművezetésért nem fizetnek pénzbírságot, de érvényes diagnosztikai kártya nélkül kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást nem kaphatnak. Biztosítási kötvény hiánya esetén a sofőrnek 800 rubelt kell fizetnie. Ha az OSAGO nélküli gépjárművezető balesetet provokál, akkor a károkat megtéríti.
Még ha a járművezetőnek érvényes OSAGO politikája van, de a diagnosztikai ellenőrző kártya lejárt, nehézségekbe ütközik a fizetés: a biztosító társaság visszatérítést kérhet, hivatkozva az autó műszaki állapotára.
Hová kell menni?
2018 óta az ellenőrzést Oroszország bármely településén el lehet végezni, és nem csak abban a régióban, ahol az autót regisztrálták.
Több ezer műszaki ellenőrző állomás található az országban. A legközelebbi benzinkút megtalálható az Orosz Biztosítók Szövetsége nyilvántartásában.
Milyen dokumentumok szükségesek a karbantartáshoz
Az ellenőrzés teljesítéséhez a következőkre lesz szüksége:
- útlevél vagy járművezetői engedély;
- képviselő meghatalmazása, ha az autótulajdonos nincs jelen a TO-ban;
- regisztrációs igazolás, ha nem, TCP.
A benzinkút üzemeltetője nem kérhet más dokumentumokat a járművezetőtől.
Az ellenőrzés átadása után az üzemeltető cég képviselője aláír és diagnosztikai kártyát ad ki a járművezetőnek. Információkat fog tartalmazni a jármű állapotáról.
Mit ellenőriznek az ellenőrzésen?
Fékek és fékbetétek. A fékrendszer működését szigorúan ellenőrzik a vámunió műszaki szabályai által megállapított szabványok szerint. Ha bármilyen probléma merül fel a fékkel és a fékbetétekkel, azonnal javítsa ki őket.
Fényszórók és méretek. A kültéri világítóberendezések épnek és tisztanak kell lenniük. A nem megfelelő lámpákkal ellátott fényszórók, a színezés, a film és a színezés jogsértésnek minősülnek.
Szervokormány. Nem szabad szivárognia.
Ablaktörlők és üvegmosók. Minden ablaktörlőnek és fúvókának működnie kell. Ha az üvegtisztító alkatrész szerepel a dokumentumokban, a járművezetőnek nincs joga megtisztítani. Ha az ablaktörlő törött, a karbantartás előtt javítani kell.
Fésült gumiabroncsok. Ha az autónak gumiabroncsa van, akkor annak minden keréken kell lennie. Téli gumiabroncsokat nem szabad csak az első tengelyre tenni.
A motor. Az autó nem halad át az ellenőrzésen, ha olaj, akkumulátor folyadék vagy fagyálló szivárog.
Elsősegélykészlet és tűzoltó készülék. A csomagtartóban figyelmeztető háromszög, elsősegélykészlet és tűzoltó készülék legyen. A gyógyszereknek nem lehetett lejárni.
Mennyibe kerül
Az autó gyártásának és gyártásának éve nem befolyásolja az ellenőrzés költségeit. Az árak a jármű típusától, a régiótól és a karbantartási helytől függnek. Moszkvában egy jármű-ellenőrzés mintegy 1000 rubelt fizet.
Fizetni lehet a karbantartásról egy bankfiókban vagy egy speciális fizetési terminálon keresztül. Ehhez válassza a TO elemet, és derítse ki a fizetés részleteit.