Gyors memória teszt: milyen színű benzin volt megfelelő a VAZ-khoz
Eleinte Zhiguli-ban minden technikai megoldás eleinte ideálisnak tűnt - és még az elektromos mosószivattyú hiánya sem zavarta senkit.
Az olaszok nem tudtak rosszul járni, ezért az előlap bal oldalán található lágy membrán gomb teljesen megfelelőnek tűnt. Folyadék szállításához a szélvédőhöz nyomja meg és engedje el többször ezt a gombot. Minden alkalommal a folyadék először a kimeneti szelepen keresztül jutott be a fúvókák fúvókáiba, majd amikor a membrán visszatért az előző állapotába, a folyadékot egy másik szelepen keresztül beszívta az üregbe.
Ugyanakkor a Zhiguli-ban a szó jelenlegi értelmében egyáltalán nem volt tartály: ehelyett a motortér bal oldalsó sárvédőjére egyfajta orvosi fűtőbetét került.
Általában véve a nem illékony rendszer hibátlanul működött. Általában véve a nem illékony rendszer hibátlanul működött.
A téli mosások hiánya azonban megérezte magát: hidegben a vezető ujja váratlanul szilárd akadályba ütközött - befagyott folyadékba.
Szokatlan tények a technológia történetéből Mihail Kolodochkin sok éven keresztül gyűjtött információkat. Tudta, hogy az első Lada nem rendelkezik ablaktörlő szivattyúval? És melyik alkatrész volt a Lada számára különösen kevés? Akkor talán emlékezz rá, mennyibe kerül a „fillért” VAZ-2101?
Van kérdése? Kérdezzen! [email protected]
- Hogyan született a szovjet elsőkerék-hajtás, olvassa el itt.
- Hogyan vesztette el a VAZ-2103 presztízsét - itt.