A fékekkel és a bolond eléri - fék nélkül próbálkozzon
A kijelentésektől
Miért működne az autó?
A kérdés naivnak tűnik, de csak első pillantásra. Kérdezze meg tőle az utcán, és értékelje a válaszok sokféleségét - ez garantáltan garantált. Az egyik népszerű televíziós show már régóta ezt csinálja. Az alábbiakban ismertetett válaszokat adjuk meg, de mindenkinek hálásak leszünk, akik kitöltik a listát.
És még egy dolog: lehet hivatalosan is vezetni olyan járművet, amely nem működik? Igen, lehetséges - de mondjuk róla a végén.
Szóval, miért kell az autónak továbbra is működnie?
Ehhez forgalmi szabályok szükségesek
Ilyen érveléssel nem lehet vitatkozni. A 2.3.1. a járművezetőnek "ellenőriznie kell a távozást, és ellenőriznie kell, hogy a jármű műszaki állapotban van-e". És az SDA a mi törvényünk, amelyet be kell tartani.
Előretekintve megjegyezzük, hogy ez az egyetlen pont, amelyben nem szabad kételkedni.
Bármelyik mással vitatkozhat, ha szeretné.
Kevesebb ok arra, hogy a közúti rendõrség megállítsa
Valójában igaz. Mindenesetre, működő géppel, olyan kifejezések, mint például a „A fényszóró kikapcsolt” nem veszélyeztetnek minket. De az érv nem túl erős, mivel ebből következtetés vonható le: ha nincsenek forgalmi rendőrök a közelben, akkor valóban lehetséges fényszórók nélkül vezetni. De ez még mindig nem jó.
Jó és kényelmes munkagéppel vezetni
Természetesen, ha semmi nem csörg, akkor sem a kabinban sem meleg, sem hideg, és nem büdös, jó vezetni. De sokan az ilyen érvek egy üres mondat: azt mondják, hogy utaznak, és rendben. És általában egy normál autóban valami csengeni és lógni kell …
A hibákat jobban meg lehet állapítani és megszüntetni. A hibákat jobban meg lehet állapítani és megszüntetni.
A működő gép biztonságosabb, mint a hibás
Igen, természetesen. De vajon egy valódi sofőr fél-e a veszélyektől? Sajnos nem igazán.
Nem fogják börtönbe helyezni
Isten tiltja, hogy balesetbe kerüljön, különösen az áldozatokkal. De ha a vizsgálat során kiderül, hogy az autó hibásan működött - a nem égő fényszóróktól a kopott fékbetétekig, akkor készülj fel a legrosszabb esetre. Nem tetszik? Vigye rendbe autóját!
A tapasztalattal rendelkező autós valószínűleg tudta, hogyan lehet megkülönböztetni az elhaladó Volga hangját például a Moskvichtól. A tapasztalattal rendelkező autós valószínűleg tudta, hogyan lehet megkülönböztetni az elhaladó Volga hangját például a Moskvichtól.
Nem hagylak le
A tudatosan jó gép lehetővé teszi bármelyik pillanatban, hogy áttörjön a világ végére és még tovább. Nem kell sóhajtnia, hogy nem pumpálta újra a féket, nem cserélte ki az izzót és nem értette, hogy honnan jön a fagyálló.
Időjárási függetlenség
A szervizelhető autó az utazástól független az ablakon kívüli időjárástól. Bizonyos esetekben hibás ablaktörlőkkel, alapjáratú kályhával és akár rohadt gumival is könnyedén lehet vezetni, de amint esik az eső vagy a fagy eltalálja, ezek a tényezők azonnal érezhetik magukat.
Hőben a működő gép nem melegszik túl. Hőben a működő gép nem melegszik túl.
ökológia
Kapcsolódó anyagok
Euro 5, Euro 6 … - válás vagy környezetvédelem? Úgy tűnik, hogy a büdös járművek vezetői karmáját, az autópályán lévő régi KAMAZ-tól a Zhigul porlasztóig, amely fél órán keresztül melegíti az udvaron a motort, megsértheti a környéken lévők sok átok. Az ilyen típusú üzemzavar az újabb autókban fordul elő, amikor a tulajdonos eltávolítja a katalizátort a kipufogórendszerből. Nem szeretik a lakosokat, akiknek éjszakai pihenésre van szükségük, és az utcai versenyzőket, akik ordítják az alvóhelyeket. Ezek általában tudatos kártevők.
Nem súlyosbíthatja
Néhány, eredetileg kicsi hiba idővel súlyosabbá válik. Ilyen például a karosszéria korrózióval kapcsolatos kérdése - az autó legfontosabb és legdrágább része. Eleinte nem gyógyították meg a korrózió egy kis „pókját”, ám az idő múlásával a testrész rozsdásodásán keresztül átjuthatunk.
A legtöbb hibával lovagolni lehet
Mit mondnak az útszabályok? Kiderül, hogy csak néhány kritikus helyzet van a hibák elhárításához. És fel vannak sorolva a "A járművezetők általános kötelességei" részben. Tilos a gépjárművezetés, ha a pótkocsi használatakor az üzemi fékrendszer, a kormányzás és az összekötő hibásan működik, megvilágítatlan fényszórók és hátsó „méretek” sötétben és nem megfelelő látási viszonyok között, valamint inaktív ablaktörlővel a vezető oldalán hóban vagy esőben. Minden mással lovagolhat! De … mindig meg kell emlékezni a közlekedési rendőrök rövid és egyértelmű megfogalmazására:
A szükséges óvintézkedések betartásával követem a parkolási vagy javítási helyet.
Osztály előítéletek
Természetesen jobb, ha friss, szervizelt és teljesen szervizelhető autót vezet. Sajnos nem mindenki engedheti meg magának.