Leszállás az ismeretlenbe: az autómegosztás legfőbb veszélyei Talán kevés szolgáltatás szerzett olyan népszerűvé, mint az autómegosztás. Moszkvában a narancssárga hátsó szárnyakkal rendelkező autók már hullámzóak a szemében. Parkjuk növekszik, a rajongók száma növekszik. Alapértelmezés szerint a „megosztás” pusztán városi üzemeltetésre utal, percenkénti számlázással. Valójában rengeteg kivétel van e szabály alól.
A moszkvai körút túlterületen a bérleti szerződés teljesítése nem tiltott. Ellenőrizze a kártya bármelyik operátorának weboldalán, és látni fogja, milyen messzire mehet. Nincs szigorú felosztás az „Moszkvában - lehetséges, a régióban - lehetetlen” elv alapján. Vannak olyan lehetőségek, amikor bezárhatja az ülést a moszkvai régió legközelebbi városaiban, de a főváros távoli területein nem (emlékszik-e, mennyire messze jutott el a nagyváros területe délen?). Tehát egy Moszkva melletti városban élve bérelhető autóval dolgozni és vissza menni.
A ház a másik kérdés. Szerencséd van, ha az az üzemeltető által engedélyezett bérleti szerződés felmondásának határain belül esik. Ebben az esetben biztonságosan hagyhatja az autót a következő felhasználó számára. Igaz, a hozzáférés előfeltételével. Ha a falu akadályokkal van felszerelve, fizetjen pénzbírságot a társaságnak. Ennek ellenére kivétel a megengedett parkolási zónába tartozó magánszektor.
Az, hogy meddig lehet eljutni a „bázis” városhoz autómegosztó géppel, az üzemeltetőtől is függ. A teljes engedélyezett működési zónát és a bérleti munkamenet lezárását a mobil alkalmazás jelzi a térképen. Általános esetben elmondhatjuk, hogy a városon kívül is lehet utazni, és nagyon hosszú távú futás tilos. Tucat operátor összes árnyalata felsorolása értelmetlen és unalmas: mindegyiknek megvan a maga sajátja. A megengedett vezetési zóna és a bérleti díj teljesítésének területe nem esik egybe a határokon.
Kapcsolódó anyagok
Forgalmi zavarok: miért elkerülhetetlen a forgalom összeomlása? Ugyanakkor még mindig megengedett, hogy egy autóval elég hosszú kilométert tegyenek autóval. Válasszon egy percdíjat, utazzon körül a városban - és az operátor nem fog mondani egy szót neked háromjegyű számokért. Az összes vezető vállalat alternatív csomagokat kínál akár több óráig és egy napig. De ebben az esetben a futásteljesítmény korlátozása be van kapcsolva, és 70-100 km-nél többet nem szabad külön felszámolás nélkül megtenni. És ismét szigorúan az engedélyezett üzemeltetés területén.